Za crne Amerikance koji putuju automobilom u doba segregacije, otvoreni put predstavljao je ozbiljne opasnosti. Vozeći međudržavne udaljenosti nepoznatim mjestima, crni motoristi naletjeli su na institucionalizirani rasizam u brojnim pogibeljnim oblicima, od hotela i restorana koji ih nisu odbili smjestiti u neprijateljske "zapuštene gradove", gdje bi postavljeni natpisi mogli upozoravati ljude da boje da će im biti zabranjeno poslije noćne noći,
Povezana čitanja
Sveti majmun: roman
KupitiPovezani sadržaj
- "Vožnja dok je crno" već je trajala otprilike dok su automobili postojali
Paula Wynter, umjetnica sa sjedištem na Manhattanu, prisjeća se zastrašujućeg puta na putu kada je bila mlada djevojka tijekom 1950-ih. U Sjevernoj Karolini, njezina se obitelj sakrila u svom Buicku nakon što ih je prošao lokalni šerif, napravili preokret i pokrenuli potjeru. Wynterov otac, Richard Irby, ugasio je prednja svjetla i parkirao se ispod drveta. „Sjeli smo dok sunce nije izašlo“, kaže ona. "Vidjeli smo kako njegova svjetla prolaze naprijed-nazad. Moja sestra je plakala; moja majka je bila histerična. "
"Nije bilo važno jeste li bili država Lena Horne ili vojvoda Ellington ili Ralph Bunche, ako cesta nije bila prijateljska ili obvezna", kaže filmski redatelj iz New Yorka i dramaturg Calvin Alexander Ramsey. S redateljem i koproducentom Becky Wible Searles intervjuirao je Wyntera za njihov nadolazeći dokumentarac o vizionarskom poduzetniku koji je namjeravao Afroamerikancima učiniti putovanja lakšim i sigurnijim. Victor H. Green, 44-godišnji prijevoznik crnih poštanskih pošiljaka u Harlemu, oslanjao se na vlastita iskustva i preporuke crnačkih članova sindikata poštanskih službi za uvodni vodič koji nosi njegovo ime, Zelena knjiga crničara, 1937. godine. . Imenik na 15 stranica obuhvaćao je Greenov kućni travnjak, njujorško metropolitansko područje, uvrštavajući popise koji su dočekivali crnce. Moć vodiča, kaže Ramsey, također autor dječje knjige i predstave usredotočene na povijest Zelene knjige, bila je da je „stvorio sigurnosnu mrežu. Kad bi osoba mogla putovati automobilom - a oni koji to mogu, osjećali bi više kontrolu nad svojom sudbinom. Zelena knjiga bila je ono što im je trebalo. "
Konačno izdanje Zelene knjige, 1966.-67., Ispunilo je 99 stranica i obuhvatilo čitavu naciju, pa čak i neke međunarodne gradove. Vodič je ukazao putnicima na crno u mjesta uključujući hotele, restorane, salone ljepote, noćne klubove, igrališta za golf i državne parkove. (Prethodno izdanje iz 1941. nalazi se u Nacionalnom muzeju afroameričke povijesti i kulture Smithsonian.)
Prijevoznici pošte, pojašnjava Ramsey, bili su jedinstveno smješteni da znaju u koje će se domove smjestiti putnici; poslali su zelene kopije unosa. I crnački putnici ubrzo su pomagali Greenu - podnoseći prijedloge, u ranom primjeru onoga što bi se danas zvalo sadržaj koji je stvorio korisnik. Još jedna od Greenovih inovacija oblikovala je današnje mreže smještaja; poput Airbnba, njegov je vodič nabrojao privatne rezidencije u kojima bi crni putnici mogli sigurno ostati. Zapravo, bila je čast kada je nečiji dom naveden kao spavaća kuća u Zelenoj knjizi, mada su i sami popisi bili minimalistički: „ANDALUSIA (Alabama) TURISTIČKE DOMOVINE: gospođo Ed. Andrews, 69 N. Cotton Street. "
Pretplatite se na časopis Smithsonian već sada za samo 12 dolara
Ova priča izbor je iz travanjskog broja časopisa Smithsonian
KupitiZelena knjiga bila je neophodna za poduzeća u crnom vlasništvu. Za povjesničare, kaže kustos Smithsonian Joanne Hyppolite, popisi nude zapis o "usponu crne srednje klase, posebno o poduzetništvu crnaca".
Green se 1952. povukao iz poštanske službe kako bi postao puni izdavač. Dovoljno se naplatio da ostvari skromnu zaradu - 25 centi za prvo izdanje, 1 dolara za posljednje - ali nikad nije postao bogat. "Zapravo je sve bilo u pomoći", kaže Ramsey. Na vrhuncu svoje naklade, Green je tiskao 20 000 knjiga godišnje, koje su se prodavale u crnim crkvama, crnim gradskim ligama i benzinskim postajama Esso.
Pišući u izdanju iz 1948. godine, Green je predvidio: „Doći će dan u skoroj budućnosti kada ovaj vodič neće trebati biti objavljen. Tada ćemo kao mi imati rasu jednake mogućnosti i privilegije u Sjedinjenim Državama. “Umro je 1960. godine, četiri godine prije nego što je Kongres usvojio Zakon o građanskim pravima.
Greenov trajni utjecaj, kaže Ramsey, "pokazao je put sljedećoj generaciji crnačkih poduzetnika." Osim toga, dodaje, "Razmislite o tome da tražite ljude da otvore svoje domove ljudima koji putuju - samo ljepota toga samog. Neki su ljudi naplaćivali malo, ali mnogi nisu ništa naplatili. "
Danas redatelj Ric Burns radi na vlastitom dokumentarcu o Zelenoj knjizi . "Ovaj projekt započeo je povjesničar Gretchen Sorin, koji o Zelenoj knjizi zna više nego bilo tko", kaže Burns. Film, kako kaže, prikazuje otvoren put kao mjesto "sjene, sukoba i ošamućujućih okolnosti."
Washington, DC, povjesničarka arhitekture Jennifer Reut, koja je stvorila blog "Mapiranje zelene knjige" 2011. godine, putuje zemljom kako bi dokumentirala preživjele Zelene knjige, kao što su Las Vegas, kasino i hotel Moulin Rouge u Nevadi, hotel La Dale Motel u Los Angelesu Najveći joj je fokus, kaže, pogled na mjesta "usred ničega. Tu su ljudi bili mnogo opasniji. "
Pogledajte ovaj ekskluzivni isječak iz nadolazećeg dokumentaraca Ric Burnsa o "Zelenoj knjizi"
