Godina je bila 1925. Širom zemlje tisuće su bile u svojim automobilima. Auto putovanje postajalo je normalno.
Povezani sadržaj
- Kratka povijest povijesti benzinskih postaja
- Novi projekt govori o pričama žena 66
- Kako vlasništvo motela nudi indijanskim Amerikancima prolaz do američkog sna
- Veliki putni putovi u američku književnost
Ali na današnji dan u San Luis Obispo, gradu koji je otprilike smješten između Los Angelesa i San Francisca u Kaliforniji, događalo se nešto potpuno novo. Arhitekt i programer po imenu Arthur Heineman uočio je nišu na tržištu. Njegov odgovor: Milestone Mo-Tel Inn.
Heineman je stvorio hotel dizajniran posebno za vozače, piše Eric Zorn za Chicago Tribune . Imao je male garaže uz nekoliko desetaka bungalova. Korištenje jednog koštalo je motoriste 1, 25 dolara po noći, što je oko 17, 00 dolara današnjeg novca. Heineman je skratio "motor hotel" na "Mo-Tel", i rodio se termin.
Bilo je luksuzno 1920-ih, napisala je Kristin Jackson za The Seattle Times dvije godine nakon što se motel zatvorio 1991. "Izgradnja u svom ukrašenom stilu španjolske misije koštala je 80 000 dolara, s trokatnim zvonikom, bijelim stupovima i dvorište obrubljeno drvetom ", napisala je. "U one dane većina putnika američkih automobila i dalje je boravila u kampovima ili malenim drvenim kabinama (neke o veličini i stilu kokošjih kockica) koje su bile prepune benzinske pumpe ili opće trgovine."
U motelu je moglo odsjesti do 160 ljudi. Prema Davidu Middlecampu iz Tribunea, jedinice su imale moderne pogodnosti poput tuševa, centralnog grijanja i tepiha, piše on, a bilo je čak i soba za vozače.
Jackson je razgovarao s Marcellom Faust koja je kao mlada žena bila jedna od prvih konobarica tog zavoda. Faust je opisao kako su konobarice obučene - "španjolskog stila", uključujući prsluk i "veliki šešir s ružama na sebi" - i njihove raznolike zadatke, koji su uključivali dijeljenje brošura na cesti.
"Izdržali bismo se na cesti u svojim velikim šeširima", rekla je. "Moja će djevojka raditi automobile koji idu prema sjeveru, ja bih radila one koji idu na jug. Tada su bili modeli A i Model T, tako da će morati prilično usporiti strmim brdom. Samo bismo stajali tamo i mahali im i davali im brošure dok su prolazile. "
Nije prošlo dugo prije nego što je Milestone nadmetao druge motele. Heineman je prvotno planirao otvoriti lanac s 18 lokacija u Kaliforniji, napisao je Jackson, ali nije bio uspješan. Velika depresija značila je da su se motelski lanci opredijelili za manje luksuzni stil, piše Zorn. Prekretnica, koja je na kraju preimenovana u Motel Inn, zatvorena je 1991. godine i tada je mjesto propadalo. Čak mu je i riječ "motel" izmakla u korist, piše. Ali diljem zemlje moteli ostaju dio američke cestovne kulture.
"Moteli su otvorili američki put onima koji nisu dovoljno čvrsti za kampiranje automobila niti dovoljno imućni da odsjedaju u 'pravim' hotelima", piše Zorn. "Na neki način koji se uglavnom ne slažu, pomogli su našoj transformaciji u pokretnu kulturu."
