U Parizu su topli dani i hladne noći ovogodišnjeg proljeća stvorili manje šarmantan lik nad gradom - oblak onečišćenja. Kako bi spriječili da se smog pogorša, pariški dužnosnici omogućili su besplatan javni prijevoz i zabranili automobile i motocikle čiji registarski brojevi završavaju ravnomjernim brojem vožnje gradskim ulicama. Zabrana traje od 5:30 ujutro do ponoći po lokalnom vremenu u ponedjeljak.
Od BBC-jevog Huga Schofielda:
Na ulicama Pariza nije teško uočiti jednolične registarske tablice. Čini se da je mnoštvo ljudi odlučilo slučajno. Ili su smatrali da je njihov put previše važan da bi ga mogli otkazati, ili rizik od 22 eura (18 €) novčane kazne nije bio dovoljan da ih se tiče.
Ali u cjelini izgleda da Parižani igraju igru. Većina automobila na cestama doista je neobična, a promet izgleda lakšim nego inače. Manje vozila znači manje čestica, pa vjerojatno mjera ima učinak.
Ovo nije prvi put da je Pariz pokušao zabraniti automobile kao način kontrole zagađenja. Pokušali su ga jednom prije, 1997. godine, ali su imali mješovite rezultate. A 2012. godine gradonačelnik Pariza pokušao je donijeti zakone kojima se zabranjuju svi automobili napravljeni prije 1997. godine na cestama.
Pariz nije jedini grad koji pokušava ograničiti vožnju brojevima registarskih tablica. U Kini je grad Shijiazhuang, prošaran smradom, privremeno zabranio automobile čije su registarske tablice završavale oznakom 1 ili 6 iz centra grada kako bi se smanjilo zagađenje. Ovdje u Sjedinjenim Državama, zabrana automobila s cesta teže je prodaja javnosti. Čak ni Los Angeles, koji ima kombinirane probleme i strašnog zagađenja zraka i stravičnog prometa, još nije pribjegao zabrani automobila s cesta.
