Nije često čuti kolnik koji se zove šaren, ali umjetnici već godinama prave ulične uglove i križanje u St. Louisu, Missouri, upravo to. Kroz grad su prolazili križni putovi od svega, od fleur-de-lis do duginskih pruga, pružajući četvrtima vlastiti osjećaj identiteta. Sada su gradski dužnosnici zabranili umjetnicima da izrađuju novu umjetnost križnog puta i puštaju da mnogi od djela koja su uljepšala njegove pločice blijede.
Povezani sadržaj
- Kratka povijest križnog puta
- Lisabonski umjetnici podučavaju grafitske razrede za starije osobe
Iako mnogi zagovornici tvrde da umjetnost raznobojnog križnog puta donosi živost i osjećaj zajedništva na ulice širom zemlje, Federalna uprava za autoceste (FHWA) zapravo se godinama namrštila na umjetnost kolnika. Prema saveznim propisima donesenim 2009. godine, nogostupi ne bi trebali biti ukrašeni nikakvim bojama osim standardnih bijelih linija koje označavaju pješačke staze. Malo je bilo svjesno ovog posebnog pravila sve do 2011. godine, kada su gradski dužnosnici iz Buffala u New Yorku kontaktirali FHWA radi odobrenja na umjetničkoj inicijativi križanja. Na njihovo iznenađenje, potom su dobili dopis kojim su zaustavili projekt zbog umjetničkih djela koja ometaju pažnju, piše Sarah Cascone za artnet News .
„Svijetle boje i podebljani uzorak predloženog tretmana Buffalo i bilo koji drugi takav tretman koji sadrži svijetle boje i / ili karakteristične obrasce, jasno bi umanjili kontrast između bijelih poprečnih linija križnog puta i kolnika kolnika, te se stoga ne smiju koristiti ", Napisao je tada predstavnik FHWA-e Hari Kalla.
Nažalost (ili srećom, za neke ulične umjetnike) mnogi vladini dužnosnici nisu uspjeli upoznati s memorandumom, što znači da su umjetnici u nekim gradovima poput St. Louisa, San Francisca i Baltimorea i dalje ukrašavali ulične prijelaze dugo nakon FHWA je pala na to pitanje. Koordinator za bicikle i pješake u St. Louisu, Jamie Wilson, saznao je za to pravilo tijekom webinara sa službenicima prijevoza iz cijele zemlje, izvještava Kristen Taketa za St. Louis . Iako Wilson kaže da nema dokaza da su šareni križni putovi uzrokovali probleme, on se drži pravila FHWA-e i zabranjuje umjetnicima da stvaraju novu umjetnost križnog puta.
"Ne vjerujem iskreno u to da će se netko probiti pločnikom Fleur-de-lis, ali istodobno želimo biti u skladu s memorandumom koji su federalci objavili", Wilson kaže Taketi. "To je vjerojatno ultrakonzervativan pristup kada je u pitanju sigurnost, što je u redu."
Iako St. Louis neće trošiti novac na oslobađanje od postojeće umjetnosti križnog puta - osim ako grad ne dobije izvješća da su umjetnička djela zapravo opasna - svi budući prijedlozi za uređenje gradskog križanja moraju se ispuniti savezne smjernice, prenosi Taketa. To znači da će biti odobreni samo uzorci izrađeni s „prirodnim“ bojama koji ne odvlače pozornost od bijelih linija križnog puta. Unatoč općenito dobrom javnom prijemu umjetničkih projekata, šareni dizajni koji su odobreni od grada ostavit će se da nestanu.
"Mislim da su, estetski, oni lijepo i uzbudljivo. Nakon što smo ih slikali, bila je to jedna od najpozitivnijih reakcija na bilo koji javni umjetnički projekt koji smo ikada napravili sa susjedstvom, “kaže Green Green, upravnik okruga za unapređenje zajednice Matt Green. "Ali očito je sigurnost najvažnija stvar."
Iako bi ovo mogao biti kraj umjetnosti križanja grada koji je sankcioniran, samo će vrijeme pokazati hoće li gradski ulični umjetnici poslušati presudu FHWA-e.
