Prošlog tjedna irsko Ministarstvo kulture i baštine potvrdilo je da su ronioci izvadili telegraf glavnog broda iz RMS Lusitania, okeanskog broda Cunard koji je potonuo njemački brod 7. svibnja 1915. Potop broda u irskim vodama na putovanje od New Yorka do Liverpoola prouzročilo je smrt 1.198 ljudi, uključujući 114 Amerikanaca. Potop je postao rastući krik za Ujedinjeno Kraljevstvo i pomogao je da se SAD potakne na vojnu uključenost u Prvi svjetski rat.
Povezani sadržaj
- Korijeni računalnog koda leže u telegrafskom kodu
Ronan McGreevy iz The Irish Timesa izvještava da je telegraf u izvrsnom stanju. Još jedan telegraf s broda oporavljen je u listopadu 2016. To nisu vrsta telegrafa koji su prikazani u starim filmovima. Umjesto toga, oni su bili telegrami narudžbe motora koji su se koristili za slanje naredbi u strojnicu. Časnici na mostu pomaknuli bi telegrafsku polugu prema naredbi na brojčaniku poput "naprijed ispred" ili "pola krme". To bi također pomaknulo brojčanik u strojarnici i zazvonilo zvono koje upozorava posadu motora da prilagodi kurs broda,
Ovo nije prvi put da su ronioci pokušali obnoviti ovaj telegraf. Prema Press Associationu, u ljeto 2016. pokušaj korištenja dizajne vreće za podizanje artefakta na površinu nije uspio, a telegraf je pao na morsko dno od 270 stopa. Taj je pokušaj kritiziran, jer ga nije nadzirao arheolog, što je uobičajeni protokol pri radu na lokalitetu koji se smatra zaštićenim ratnim grobom. Tijekom najnovije misije, ronioci su mogli premjestiti telegraf i uspješno koristiti zračne jastuke kako bi ga isplivali na površinu.
Iako se nagađalo da će telegraf obasjati svjetlost potonuća Lusitanije, McGreevy izvještava da nema mnogo informacija koje treba prikupiti. Brod su pogodili njemački torpedi, ali postojala su izvješća da se nakon prvobitnog pogotka dogodila druga eksplozija, zbog čega je masivni brod potonuo u samo 18 minuta.
Otkriće brodoloma 1935. godine, istraživači željno pronalaze tragove u misteriju. Postoje nagađanja da je brod prevozio predmemoriju eksploziva iz Sjedinjenih Država do Velike Britanije, premda neki tvrde da je to učinio bojler ili ugljena prašina. Ali teško je dobiti konačan odgovor. Richad B. Stolley iz Fortune izvještava da je 1982. američki rizični kapitalist Gregg Bemis kupio olupinu, vjerujući da može brod i mjed iz broda spasiti milijune dolara. Ali s vremenom je postao opsjednut poviješću broda i njegova potonuća umjesto toga.
Napetosti između Bemisa i irske agencije za kulturnu baštinu, koja je nadležna za olupinu, usporile su, međutim, neke od Bemisovih planova za istraživanje olupine. Da bi pregledao kotlovnicu i dijelove broda koji su bili pogođeni drugom eksplozijom, Stolley izvještava da će morati izrezati rupu u olupini, što irska vlada nije bila voljna odobriti.
Prema The Guardianu, dokumenti objavljeni 2014. godine, izgleda da pokazuju da je britanska vlada krila činjenicu da su brod i olupina bili natovareni visokim eksplozivom. Ti papiri iz Ministarstva vanjskih poslova govore da je 1982. mogućnost spašavanja broda podigla uzbune među vladinim dužnosnicima koji su smatrali da još uvijek mogu biti prisutni opasni materijali. Također su izrazili zabrinutost da čak i 70 godina nakon potonuća otkrivenje može izazvati trenje s američkom vladom i čak potencijalno izložiti Velikoj Britaniji riziku da će je tužiti rodbina američkih žrtava potonuća. Međutim, čini se da drugi vladini dužnosnici u dokumentima ne znaju jesu li na njemu bili eksplozivi, a BBC prenosi da ronioci još nisu pronašli bilo kakve znakove eksploziva.
Bemis kaže Ministarstvu kulture i baštine da bi volio da telegraf ide u muzej u obližnjem gradu Kinsale.
