Nakon prvog uspješnog pogonskog leta braće Wright 1903. godine, činilo se da je samo pitanje vremena kada će se svi zatvarati u svoje osobne zrakoplove. Ali ako je budućnost putovanja na posao osobnim avionom, kako bi se dizajn gradova mogao promijeniti kako bi im se prilagodio? Najuzbiljnije pitanje bile su, naravno, piste. Ali svi znaju da sutrašnja metropola ima oči usmjerene prema nebu. Gdje bi se u skučenom i sve vertikalnijem gradu, poput New Yorka ili Chicaga, putnici mogli poletjeti i sletjeti? Na vrhovima zgrada, naravno.
Broj časopisa Popular Science Monthly iz lipnja 1919. godine predviđao je grad budućnosti kružnim stazama za polijetanje i slijetanje. Članak Carla Dienstbacha izneo je moguće zamke pokušaja premještanja zrakoplova kroz američke gradove. "Jasno je da se gradske ulice, okružene visokim arhitektonskim liticama, podležu i slijetanju aviona i započinju kao i za jedrenje na ledu." Dienstbach žali na činjenicu da još nitko nije izumio zrakoplov koji bi se mogao "skoro uspravno uzdići sa zemlje ", (prvi se funkcionalni helikopter pojavio tek tridesetih godina 20. stoljeća), ali on objašnjava da je čovjek po imenu gospodin HT Hanson predložio metodu za izbjegavanje ove prepreke. "Izgradio bi platformu u obliku kružne staze s visokim nagibom - stazu koja bi bila izgrađena od lakih, ali jakih željeznih rešetki, tako da bi sunce i zrak još uvijek pronašli ulice ispod."
Dienstbach traži od čitatelja da zamišljaju kako svakoga dana odlaze iz kuće u zemlji prema gradskom uredu udaljenom 80 kilometara. "Sat vremena nakon što ste krenuli iz vlastitog terena, donji dio Manhattana vidi se. Postoje tri sjajna mostova ovjesa koji prolaze Istočnom rijekom. Vjerovali ili ne, izrugivao sam se ideji da dugo radim na putu dok se ne sjetim da živim u dražesnoj prepunoj automobila metropoli Los Angelesa.
I što bi naš zrakoplov za utrke štakora mogao učiniti sa svojim zrakoplovom nakon što je sletio u pseudo-ribicu? Zamišljeno je da će na vrhovima zgrada na kojima su počivale ove kružne piste sadržavati divovska dizala kako bi se avioni mogli presvući i pohraniti dok su njihovi vlasnici radili oko napornog radnog dana. Valjda su mislili na sve.
"Bi li ovaj kružni trag riješio problem slijetanja?" (Popular Science)
