Kina želi napraviti agresivan poticaj za širenje svoje željezničke mreže velike brzine, a dio tog predloženog plana uključuje neke ambiciozno ambiciozne projekte, kaže Quartz - možda čak i uključivanje brze željezničke pruge koja bi učinila sve do Amerike.
Pozivajući se na komentare kineskog inženjera Wang Meng-shu na Beijing Times, Quartz kaže da zvaničnici "vode raspravu" o mogućnosti izgradnje željezničke pruge od 8 000 milja do Amerike koja bi uključivala tunel dugačak 124 kilometra ispod Beringove tjesnaca, najuži prolaz između Rusije i Aljaske.
Linija Kina-Amerika samo je jedna opcija novog željezničkog mega-projekta koji Kinezi trenutno razmatraju, kaže Smart Planet:
Linija Kina-Rusija u SAD-u jedan je od četiri glavna željeznička projekta velike brzine za koji je Meng-shu razgovarao s Beijing Timesom. Među njima je euroazijska željeznička linija koja povezuje Kinu s Londonom i panazijska željeznička linija koja počinje u Kunmingu i povezuje Vijetnam, Kambodžu, Tajland, Maleziju i Singapur.
Troškovi i inženjerski izazovi takvog podviga bili bi zapanjujući, a Quartz procjenjuje trošak na oko 200 milijardi dolara.
Ovo nije prvi put da netko razmišlja o pokušaju izgradnje mosta ili tunela preko Beringovog tjesnaca, kaže Sarah Laskow za Grista: car Nikola II. Razmišljao je o tome 1905. godine, a prije samo nekoliko godina Rusija je bacila tu ideju oko sebe,
Kakvoj bi se svrhu takav vlak služio, teško je reći: kontejnerski brodovi jeftiniji su, a avioni su sigurno brži. Uprkos tako velikim troškovima, teško je zamisliti tako ogroman projekt koji prolazi.
