J. Henry Fair bio je omamljen. Nije mogao shvatiti kako fotografirati ono što se možda skriva iza zidova i ograde industrijskih postrojenja. Zatim je tijekom prelećnog leta prije oko 15 godina pogledao kroz prozor i ugledao niz kula za hlađenje kako probijaju kroz nisku maglu. „Samo uzmi avion!“ Prisjeća se razmišljajući.
Iz ove priče
[×] ZATVORI
Fotograf govori o onome čemu želi uslikati industrijske ožiljke na američkom krajoliku
Video: J. Henry Fair o razornoj ljepoti
Povezani sadržaj
- Zasljepljujuće fotografije Zemlje odozgo
- Afrika na letu
- Fotografije zloslutne plaže Richarda Misracha
Danas je sajam, star 51, poznat u ekološkim i umjetničkim krugovima po neobično lijepim fotografijama propadanja okoliša, od kojih su većina napravili otvorene prozore malih zrakoplova na visini od oko 1000 metara. Sajam je letio iznad rafinerija nafte u Teksasu, tvornicama papira u Ontariju, pustošio vrhove Zapadne Virdžinije, naftom Meksičkog zaljeva i nizom tvornica duž donje rijeke Mississippi, poznate kao "Aleka raka." Trenutno fotografira odlaganje ugljenog pepela. mjesta, koja mnogi smatraju vrlo opasnim od strane Agencije za zaštitu okoliša.
Deseci njegovih fotografija pojavljuju se u The Day After Tomorrow, a trebao bi izaći sljedećeg mjeseca. Oni trenutno nekoga ne čine ekološkim, kaže Lily Downing Burke, direktorica Manhattanove galerije Gerald Peters, koja izlaže Sajmov rad. "Morate neko vrijeme razmišljati o njima. Zatim, kad otkrijete što je [tema], natera vas da napravite korak natrag i dovedete u pitanje što mi radimo vani. "
Fair, koji živi u državi New York, savjetuje znanstvenike da bolje razumiju slike na njegovom tražilu: ogromni ribnjaci crvene brusnice opasnog otpada boksita koji izbacuju topionice aluminija; kelly green jame punjene nusproduktima, neke radioaktivne, iz proizvodnje gnojiva. Ali zagađenje nikad nije izgledalo tako dobro. "Da bi se napravila slika koja zaustavlja ljude, mora biti nešto što klikće tu percepciju ljepote i čini ljude da cijene estetiku", kaže Fair, koji se specijalizirao za portretiranje prije nego što je krenuo u nebo.
Njegov cilj nije optuživanje - ne identificira zagađivače imenom - već podići svijest javnosti o troškovima našeg izbora. Takve zagovaračke skupine kao što su Greenpeace i Rainforest Alliance koristile su Sajmov rad kako bi unaprijedio svoje ciljeve.
"On je pravo bogatstvo nacionalnom pokretu za zaštitu okoliša", kaže Allen Hershkowitz, viši znanstvenik u Vijeću za zaštitu prirodnih resursa koji je pridodao esej o Fairovoj knjizi. Poštena fotografija, dodaje, "odvodi gledatelja, u umjetničkom kontekstu, na intelektualno mjesto koje on ili ona nisu očekivali. Moja aluminijska folija dolazi od toga ? Moja struja dolazi iz toga ? Moj toaletni papir dolazi od toga ? "
Kritičari kažu da Fairove slike iz ptičje perspektive govore samo dio priče. Patrick Michaels, stariji suradnik studije zaštite okoliša na Institutu Cato u Washingtonu, DC, kaže da će mnogi ljudi tolerirati, recimo, bušenje bunara s prirodnim plinom u šumi - Fair ih je fotografirao u planinama Catskill - ako umanji američku ovisnost o stranoj nafti,
Fair je uzeo svoju prvu kameru, Kodak Retina, s 14 godina, a naučio je tehnike tamnog odijela kao tinejdžer koji je radio u trgovini kamerama u Charlestonu, Južna Karolina. Njegovi su prvi subjekti bili ljudi koje bi vidio na ulicama i zahrđale strojeve za koje je smatrao da su zarobili društvo u propadanju. Na sveučilištu Fordham u New Yorku, Fair je rukovodio školskim foto laboratorijima dok je stekao diplomu iz medijskih studija; diplomirao je 1983. Radio je građevinske poslove dok se nije mogao potkrijepiti komercijalnom fotografijom, koja je obuhvaćala omote albuma za violončeliste Yo-Yo Ma i mezzosopranisticu Ceciliju Bartoli. No kako se Fair-ova ekološka svijest popela u 1990-ima, njegov se pogled vratio na strojeve, industriju i zagađenje.
Godine dokumentiranja „industrijskih ožiljaka“ imale su osobni učinak. Fair kaže da koristi što je manje moguće električne energije i često pali svijeće kako bi palio svoju kuću. Tweeta savjete o životu ekološki svjesnog života. (Primjer: ponesite svoj ogrtač u liječničku ordinaciju.) Iako posjeduje hibridni automobil, često autostopiranjem do željezničke stanice miljama daleko. "Ljudi prvo misle da sam lud", kaže Fair, "onda malo razmisle o tome." U tome je upravo poanta.
Megan Gambino pisala je o zračnim fotografijama Davida Maisela u siječnju 2008. godine.
J. Henry Fair, u malom zrakoplovu u blizini rijeke Mississippi, fotografira na desetine mjesta za odlaganje ugljenog pepela za koje je poznato da onečišćuju podzemne vode toksičnim metalima. (Dan Anderson) 
Bulldozed pepeo u elektrani na ugalj u Louisiani. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
"Bilo je to kao biti ratni novinar", kaže Fair o svojih sedam putovanja u Meksički zaljev prošlog ljeta kako bi dokumentirao izlijevanje nafte. "Kad bih se vratio u New York, ljudi bi pitali:" Kako je to? "" Na slici je potopljeno ulje. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
"Jedanaest posto svjetske slatke vode ide u proizvodnju papira", kaže Fair. "Koliko je to divlje?" U ribnjaku za obradu otpada u mlinu u Louisiani, koji proizvodi papirnate ručnike, krugovi se formiraju oko aeratora koji usisavaju vodu kako bi se ubrzala probava organskih nusproizvoda. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
Šumske planine, doline i potoci koji su nekada stajali ovdje sada su pokopani ispod nasipa iz rudnika uklanjanja uglja s vrha planine. Planina se izravnava, a zatim prska mješavinom sjemena trave i gnojiva. Ovo zadovoljava EPA propise o ublažavanju. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
Prije upotrebe ugljen se mora oprati vodom i obrađivati s raznim kemikalijama. To stvara "gnojnicu" koja se čuva u privremenim zemljanim nasipima na kraju doline koji se nazivaju zapori. U više navrata propadanja propadaju, puštajući velike količine otrovne smjese za devastaciju okolnog krajolika. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
Teški metalni otpad od proizvodnje gnojiva. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
Proizvodnja aluminijskog metala uključuje rafiniranje boksita, rude, korištenje kaustičnih kemikalija i ogromne količine električne energije za proizvodnju glinice i elektrolizu redukcije alimina za proizvodnju aluminija. Ovo opisuje zbrinjavanje nusproizvoda, u kojima se kruta tvar odvaja od tekućine. Tijekom primarne proizvodnje aluminija PFC se emitiraju kao nusprodukti procesa taljenja, oba značajna "stakleničkih plinova". (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
Otpadi iz proizvodnje gnojiva ubacuju se u ovu "gipku hrpu". Čvrsti gips otkopani su bageri prije nego što otvrdne i raspodijeljeni su na "prigušenje" kako bi ga sagradili i omogućili veći kapacitet. Ovaj otpad čine gips, sumporna kiselina, asortiman teških metala, uključujući uran i radij. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
Ulje iz duboke vode BP iz vodoravne luke Macondo pluta u Meksičkom zaljevu. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
Sumpor je nusproizvod postupka vađenja katranskog pijeska i iako ima mnoge industrijske svrhe, trenutna tržišna cijena je prilično niska. Syncrude, kanadska energetska tvrtka, sprema je za buduću prodaju. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings) 
Naftni koks posljednji je ostatak ulja za rafiniranje, koje se može kuhati da postane asfalt ili drugi industrijski proizvodi. To pokazuje refrakciju duge u mlazu tekućine iz cijevi okružene koksom. (J. Henry Fair. Letovi su velikodušno pružili Southwings)
