Vozite se bilo kojim putem ili autocestom i naići ćete na isto iritacije. Automobil polako ide lijevom trakom, ili skreće u desnu, ili se okreće bez korištenja signala. Kad konačno prođete, vjerojatno niste ni najmanje iznenađeni kada vidite što se događa: Vozača ometa mobitel.
Upotreba mobilnih telefona za vrijeme vožnje nije samo iritacija - to je sve opasniji trend. Istraživanje Ministarstva prometnog prometa pokazalo je da je 18 posto svih nesreća povezanih s nesrećama u Sjedinjenim Državama povezano s telefonom, a istraživanje Sveučilišta u Illinoisu pokazalo je da razgovor putem telefona stalno smanjuje vrijeme reakcija vozača, bilo da su koristili uređaj bez ruku ili ne. Kako se pametni telefoni šire, stvari postaju samo pogoršane: nedavno istraživanje vlasnika pametnih telefona pokazalo je da gotovo 20 posto pregledava web tijekom vožnje, a podaci govore da je slanje poruka tijekom vožnje možda još opasnije od poziva.
Sve je to dovelo do desetaka županija i većine američkih država da zabrane pozivanje ili slanje poruka tijekom vožnje. No, očito, nedosljedno primijenjeni zakoni nisu dovoljni da vozače spriječe u popravljanju komunikacija. Tako je tim inženjera sa Sveučilišta Anna u Tehnološkom sveučilištu u Chennaiu u Indiji odlučio koristiti tehnologiju kako bi prisilio vozače da drže oči na cesti.
Njihov prototipni sustav, kako je opisano u članku objavljenom juče u International Journal of Enterprise Network Management, koristi tehnologiju radiofrekvencijske identifikacije (RFID) za automatsko otkrivanje je li automobil u pokretu i želi li vozač koristiti mobilni telefon. Sustav tada aktivira mobilni ometač niskog dometa kako bi se spriječio da radi samo vozačev telefon, omogućujući putnicima da nastave slobodno pozivati i slati SMS-ove.
Prije toga su se koristile tehnologije kako bi se spriječilo da vozači koriste mobitele na neizravniji način. Aplikacija SafeTexting za telefone sa sustavom Android sprječava slanje i primanje tekstualnih poruka dok je automobil u pokretu - ali također sprečava putnike da koriste svoje telefone. Sustav predstavljen prošle godine na Međunarodnoj konferenciji o mobilnom računarstvu i umrežavanju koristi zvučnike automobila za proizvodnju niza zvučnih signala, koji telefon otkrivaju samo ako je u upotrebi i na vozačevom sjedalu, te tako podsjeća vozača da visi gore.
Ovaj novi sustav ide korak dalje, aktivno blokirajući prijenos podataka s vozačevog telefona, tako da on ili ona nemaju drugog izbora nego da ga prestanu pokušavati koristiti. Koristeći RFID, istu tehnologiju prisutnu u sustavima za elektroničku naplatu cestarine poput E-ZPass, uređaj automatski prepoznaje signale koji dolaze iz vozačevog telefona dok je vozilo u pokretu i koristi zaglavljavanje za sprečavanje prijenosa.
Inženjeri su dizajnirali sustav s obzirom na ozloglašenu indijsku transportnu industriju, predviđajući vlasnike kamiona da ih instaliraju u nadi da će spriječiti zaposlene vozače da koriste telefone dok su na putu. Također napominju da bi se to moglo povezati s lokalnim naporima za provođenje zakona kako bi se vozači spriječili da koriste telefone. Kada uređaj otkriva vozača putem telefona, može automatski prenijeti podatke pohranjene u registarskoj tablici vozila na RFID oznaku policijskom čitaču, tako da vozač može biti prevučen i dati mu kartu. Budući državni ili nacionalni zakoni mogli bi, na primjer, primorati proizvođače automobila da uređaj uključe u sve nove automobile kao obavezno sigurnosno obilježje, kao što se dogodilo s sigurnosnim pojasevima i zračnim jastucima.
Sve je ovo uzbuđenje zagovornika sigurnosti prometa na cestama - i razumljivo zabrinuti zagovornici privatnosti. Kad nas uređaji odvraćaju do mjesta smrtonosnih nesreća, zar bi policija mogla biti u stanju elektronički otkriti kada smo na telefonu i ometati komunikaciju? Teško je odlučiti treba li privatnost žrtvovati zbog sigurnosti, ali jedno je sigurno: Nakon godina tehnološkog napretka koji su nas povezali, zabavili i naposljetku odvratili, buduće tehnologije će nam prisiliti pažnju na put.
