https://frosthead.com

Spremanje posljednjeg od velikih vrtiljaka

Karuseli su nekad bili glavni američki djetinjstvo. Ali bogate, dobro izrađene vrtiljake prošlosti su u opasnosti. Pogoršavaju se i prodaju se od komada, s konja na konja, ili ponekad čak i za dijelove.

Povezani sadržaj

  • Povijest vrtoglavice karata započinje vitezovima

Na Collectors Weekly-u, Lisa Hix ima povijest karusela i trenutnu borbu za spremanje. Piše:

Na vrhuncu zlatnog doba karusela (1890.-1920.) Oko Sjedinjenih Država vrtilo se negdje između 2.000 i 3.000 ručno rezbarenih, ručno oslikanih ručno oslikanih vrtilja. Sada je u pogonu samo 150 ovih antiknih karusela. A stručnjaci procjenjuju da je ostalo samo desetak koji bi se mogao vratiti u njihov puni sjaj.

1970-ih, dok su ljubitelji karusela gledali kako se njihovi voljeni veseli krugovi raspadaju i njihovi se komadi pojavljuju na aukcijama, skupina konzervatora osnovala je Nacionalnu udrugu vrtiljaka. Rani cilj grupe bio je spriječiti ljude da razdvajaju vrtiće i prodaju ih pojedinačno, rekla je Bette Largent, predsjednica NCA-e za Collectors Weekly. No kako je vrijeme odmicalo shvatili su da se rasplet trebao dogoditi u nekim slučajevima te su pozdravili sakupljače pojedinih komada u svoj klub. NCA vrši popis svake godine, katalogizirajući radne vrtiće po cijeloj zemlji. Možete pregledavati njihov popis klasičnih vrtića za drvo, klasičnih metalnih vrtiljaka i novih karusela za drvo. Oni su također stvorili kartu gdje ove vrtiće možete pronaći diljem zemlje.

Karuseli su u Europi započeli kao strojevi za obuku budućih vitezova. Dječaci bi jahali na visećim sedlima i vježbali kopanje metalnih prstenova dok su obilazili. 1800-ih su vidjeli prve vrtiće koji su bili za zabavu, a umjesto da prikupljaju metalne prstenove, djeca su pokušavala zgrabiti prsten dok su prolazili pored njega (kako se sjećaju čitaoci Catchera u raži). Tijekom viktorijanskih vremena, proizvođači kormilara dodali su kola onima koji se nisu htjeli popeti na konja - rizičan čin za viktorijansku ženu. "Naravno, sjedila bi uz bočno sedlo", objasnila je Pam Hessey, umjetnica i restauratorica vrtiljaka, "ali njezin će je udvarač moći držati za struk kako bi je čvrsto držao dok je vrtiljak obilazio i gledao u gležanj, koji su bili izloženi. "Kada su obrtnici došli u Sjedinjene Države, našli su se s puno i puno drva kako bi napravili nove karuse i otišli u grad. Tada su vrtiljaci stekli divlje životinje poput žirafa, tigrova i lavova zajedno s klasičnim konjima.

Kako je vrijeme odmicalo, vrtići su pokazivali različite osjećaje - rotirali su vremenske kapsule stila i svjetskih događaja. Bio je to vatreni stil Coney Island, ukrašen ukrasima i složenima. Bio je tu Philadelphijski stil, klasičan, realan i detaljan. Postojao je stil u zemlji, vrlo jednostavan i crtani. Zatim su stigle umjetničke i zanatske karike i vrtilji Art Deco. Kada je otkrivena grobnica kralja Tuta, egipatske životinje tematske pojavljuju se u vrtiću. Tijekom Prvog svjetskog rata dodan je konjski zastav.

Bio je to i prvi svjetski rat koji je okončao zlatno doba vrtiljaka. Drvo je sada bilo potrebno za izgradnju ratnih potrepština, a šumski požari stvarali su nedostatak mekog drva koji je bio idealan za rezbarenje životinja iz korita. Roller coaster je stigao 1920-ih i napravio vrtiljak dječjom vožnjom, prije nego što je Velika depresija godinama zabavljala amortizer. Tek 1970-ih, i formiranje NCA-e, vrtiljaci su pronašli skupinu namjenskih skrbnika i restauratorskih radova.

Više sa Smithsonian.com:

Oom-PAH-PAH. Vrijeme vrtiljaka
Vrijeme vrtiljaka

Spremanje posljednjeg od velikih vrtiljaka