Na putu je u Sjedinjenim Državama oko dva milijuna traktorske prikolice, ali od danas samo jedna od njih vozi sama. Wiredov Alex Davies izvještava da je po prvi put visokotehnološki automobilski automobil s automatskom vožnjom udario na cestu ... i da je na misiji poboljšati prijevoz na dugim relacijama.
Predmetni kamion zove se Freightliner Inspiration, a za njega se govori kao "prvi licencirani autonomni komercijalni kamion koji je prometovao na otvorenom javnom autoputu u Sjedinjenim Državama, pokazujući ono što je moguće kroz energiju beskonačne inspiracije." polu - ali, kako izvještava Davies, računa se ono što je unutra. Vozilo je opremljeno stereoskopskom kamerom, radarskim mogućnostima i mnoštvom softvera koji mu omogućava lako kretanje na autocestu.
U stvari, piše Davies, vozilo se vozi samo neko vrijeme, upozoravajući svog vozača da ga preuzme kada prijeđu sporija vozila, nepovoljne vremenske situacije ili gradski uvjeti vožnje. To je konzervativni početak koji bi ipak mogao dovesti do velike revolucije u industriji kamiona - ona je jedna od najsmrtonosnijih profesija u Americi.
Predstavnik Daimlera, koji proizvodi Freightliner Inspiration, tvrdi da je „vozač ključni dio kolaborativnog sustava vozila“ u izjavi, napominjući da vozači mogu provesti svoje vrijeme na autocesti usredotočeni na zakazivanje i usmjeravanje, a ne na vožnju. No unatoč uvjeravanjima da je vozilo puki partner kamiondžijama, Davies izvještava da "krajnja igra eliminira potrebu za ljudskim vozačima, barem za vožnjom autocestom." To bi moglo značiti čak i vozače koji kontroliraju više kamiona odjednom.
Kamion je debitovao na blještavoj ceremoniji na brani Hoover, zajedno s otkrivanjem i ceremonijom tijekom koje je guverner Nevade dao kamionu svoju prvu komercijalnu dozvolu (i prvu koja je ikada data autonomnom komercijalnom vozilu). Nevada je jedna od samo četiri države (plus Distrikt Columbia) sa zakonima koji reguliraju samovozna vozila. Ali ako Freightliner Inspiration radi svoj posao, to bi moglo samo pokrenuti promjenu mora u načinu kretanja tereta preko američkih cesta.
