Prije nego što sam počeo raditi na stvarnim robotima, pisao sam o njihovim izmišljenim i povijesnim precima. Ovo još nije daleko od onoga što sada radim. U tvornicama, laboratorijima i, naravno, znanstvenoj fantastici, imaginarni roboti nas stalno pokreću maštu o umjetnim ljudima i autonomnim strojevima.
Robovi iz stvarnog svijeta ostaju iznenađujuće nefunkcionalni iako neprekidno infiltriraju urbana područja širom svijeta. Ova četvrta industrijska revolucija koju pokreću roboti oblikuje urbane prostore i urbani život kao odgovor na prilike i izazove u ekonomskim, socijalnim, političkim i zdravstvenim domenama. Naši gradovi postaju preveliki da bi ih ljudi mogli upravljati.
Dobro upravljanje gradom omogućuje i održava nesmetan protok stvari, podataka i ljudi. Oni uključuju javne usluge, promet i usluge dostave. Dugi redovi u bolnicama i bankama podrazumijevaju loše upravljanje. Prometni zagušenja pokazuju da su prometnice i prometni sustavi neadekvatni. Roba koju sve više naručujemo putem interneta ne stiže dovoljno brzo. A Wi-Fi često ne uspijeva u našim 24/7 digitalnim potrebama. Ukratko, urbani život, koji karakterizira zagađenje okoliša, brz život, prometni zastoji, povezanost i povećana potrošnja, trebaju robotizirana rješenja - ili tako nam se vjeruje.
Je li to budućnost? (Fotobanka / Shutterstock.com) U posljednjih pet godina nacionalne su vlade počele doživljavati automatizaciju kao ključ (bolje) urbane budućnosti. Mnogi gradovi postaju testni kreveti nacionalnih i lokalnih uprava za eksperimentiranje s robotima u društvenim prostorima, gdje roboti imaju i praktičnu svrhu (olakšati svakodnevni život) i vrlo simboličku ulogu (pokazati dobro upravljanje gradom). Bilo da se radi o autonomnim automobilima, automatiziranim ljekarnicima, uslužnim robotima u lokalnim trgovinama ili autonomnim dronovima koji isporučuju pakete Amazonije, gradovi se automatiziraju stalnim tempom.
Mnogi veliki gradovi (Seul, Tokio, Shenzhen, Singapur, Dubai, London, San Francisco) služe kao ispitni kreveti za autonomna ispitivanja vozila u natjecateljskoj utrci za razvoj automobila „samovozna“. Automatizirane luke i skladišta također se sve više automatiziraju i robotiziraju. Ispitivanje robota i bespilotnih dronova ubrzava kapije skladišta. Automatizirani upravljački sustavi nadgledaju, reguliraju i optimiziraju prometne tokove. Automatizirane vertikalne farme inoviraju proizvodnju hrane u „nepoljoprivrednim“ urbanim područjima širom svijeta. Nove mobilne zdravstvene tehnologije nose obećanje zdravstvene skrbi „izvan bolnice.“ Socijalni roboti u mnogim oblicima - od policajaca do konobara restorana - pojavljuju se u gradskim javnim i komercijalnim prostorima.
Okomita farma u zatvorenom prostoru (Aisyaqilumaranas / Shutterstock.com) Kao što pokazuju ovi primjeri, urbana automatizacija odvija se neprimjereno i započinje, zanemarujući neka područja i utrkujući napred u drugima. No, čini se kako nitko ne vodi računa o svim tim različitim i međusobno povezanim zbivanjima. Pa kako ćemo prognozirati naše gradove budućnosti? Samo široki pogled omogućuje nam to. Da biste dobili smisao, evo tri primjera: Tokio, Dubai i Singapur.
Tokijo
Trenutno se priprema za domaćina Olimpijskim igrama 2020., japanska vlada također planira iskoristiti događaj za predstavljanje mnogih novih robotskih tehnologija. Tokio stoga postaje urbani životni laboratorij. Institucija zadužena je Vijeće za realizaciju robota za revoluciju, osnovano 2014. godine od strane vlade Japana.
Tokio: grad budućnosti (ESB Professional / Shutterstock.com) Glavni su ciljevi japanske robotizacije ekonomska obnova, kulturno markiranje i međunarodna demonstracija. U skladu s tim, Olimpijada će se koristiti za uvođenje i utjecaj na globalnu tehnološku putanju. U viziji vlade za Olimpijske igre, roboti s taksijem prevoze turiste po gradu, pametni invalidski kolica pozdravljaju paraolimpijce na aerodromu, sveprisutni servisni roboti pozdravljaju kupce na 20-tak jezika, a interaktivno prošireni stranci razgovaraju s lokalnim stanovništvom na japanskom.
Tokio nam pokazuje kako izgleda proces stvaranja robotskog grada pod kontrolom države.
Singapur
S druge strane, Singapur je "pametan grad." Njegova vlada eksperimentira s robotima s drugačijim ciljem: kao fizičkim proširenjem postojećih sustava za poboljšanje upravljanja i kontrole grada.
U Singapuru tehno-futuristička nacionalna pripovijest vide robote i automatizirane sustave kao "prirodni" nastavak postojećeg pametnog urbanog ekosustava. Ta se vizija razvija putem autonomnih robota za dostavu (pokusi za bespilotne letjelice Singapore Posta u partnerstvu sa helikopterima AirBus) i autobusima bez vozača iz Easymile-a, EZ10.
U međuvremenu, hoteli u Singapuru zapošljavaju državne poticajne robote kako bi čistili sobe i dostavljali posteljinu i zalihe, a roboti za obrazovanje u ranom djetinjstvu pilotirani su kako bi shvatili kako se roboti mogu koristiti u predškolskim ustanovama u budućnosti. Zdravstvo i socijalna skrb jedna je od najbrže rastućih industrija za robote i automatizaciju u Singapuru i širom svijeta.
Dubai
Dubai je još jedan novi prototip pametnog grada koji kontrolira država. No, umjesto da robotizaciju vide samo kao način za poboljšanje rada sustava, Dubai intenzivno robotizira javne usluge s ciljem stvaranja „najsretnijeg grada na Zemlji.“ Eksperimentiranje urbanih robota u Dubaiju otkriva da autoritarni državni režimi pronalaze inovativne načine koristite robote u javnim službama, prijevozu, policiji i nadzoru.
Nacionalne vlade se natječu da se poziciraju na globalnom političko-ekonomskom krajoliku kroz robotiku, a također se trude da se pozicioniraju kao regionalni lideri. To je razmišljanje iza gradskog testnog leta letećeg taksija razvijenog od strane njemačke tvrtke za bespilotne letelice Volocopter - postavljenog „voditi arapski svijet u inovacijama.“ Cilj Dubaija je automatizirati 25 posto svog prometnog sustava do 2030. godine.
Trenutno također eksperimentira s humanoidnim policijskim službenikom PAL Robotics-a sa sjedištem u Barceloni i vozilima OUTSAW iz Singapura. Ako su eksperimenti uspješni, vlada je najavila da će robotizirati 25 posto policijskih snaga do 2030. godine.
Upoznajte #Volocopter #DUBAI FLYING #TAXI #autonomousvehicles #ai #drones #aerospace #drone #uav #mobileapps # iot # Insurtech #Robotics # Innovation #Drušenje #MachineIntelligence #Robots #MachineLearning #Robotics #Robotics #Robotics # Autonomni #TechNews pic.twitter.com/TA2yhJ628e
- Joseph Sebbag (@JS_DALLAS) 1. prosinca 2017
Dok nam imaginarni roboti potiču našu maštu više nego ikad - od Ghosta u školjci do Blade Runnera 2049 - stvarni roboti nas tjeraju da promišljamo svoj urbani život.
Ta tri urbana robotizirana laboratorija - Tokio, Singapur, Dubai - pomažu nam procijeniti kakva se budućnost stvara i od koga. Od hiper-robotiziranog Tokija do najpametnijeg Singapura i sretnog Dubaija bez kriminala, ove tri usporedbe pokazuju da, bez obzira na kontekst, roboti se doživljavaju kao sredstva za postizanje globalne budućnosti koja se temelji na specifičnoj nacionalnoj mašti. Baš poput filmova, oni pokazuju ulogu države u osmišljavanju i stvaranju te budućnosti.
Ovaj je članak prvotno objavljen u časopisu The Conversation.
Mateja Kovačić, gostujuća znanstvena novakinja, University of Sheffield.
