Union Station, Penn Station - zašto tako veliki broj željezničkih stanica ima isto toliko imena?
Hayley Glatter, Washington, DC
U 19. i početkom 20. stoljeća mnoge su željezničke tvrtke izgradile i posjedovale stanice na svojim prugama. Penn stanice u New Yorku, Newarku, New Jerseyju i Baltimoreu ostatci su mreže željezničke kompanije Pennsylvania Railway, kaže Travis Harry, direktor muzejskih operacija u B&O Railroad Museum u Baltimoreu, Smithsonian podružnica. Ali druge stanice - poput onih u Los Angelesu i Washingtonu - bile su transportna čvorišta, u kojima su posluživali vozovi više kompanija. Oni su dobili naziv Union Postaje jer su se tu susrele različite linije.
U kasnim 1800-ima, kad je useljavanje u Sjedinjene Države teško regulirano, zašto su Kinezi zabranjeni?
Robert F. Rosenberg, Brighton, Michigan
Kineski zakon o isključenju iz 1882. bio je prvi američki zakon koji je ograničavao imigraciju na temelju etničke pripadnosti, a odražavao je uzvratnu reakciju protiv migranata koji su stigli zbog zlatne žurbe 1848. i zadržali se na izgradnji transkontinentalne željeznice. Dok je konkurencija za posao animirala argumente iza zabrane, to je također bilo povezano s ksenofobijom, kaže Nancy Davis, kustosica u Nacionalnom muzeju američke povijesti, s rasističkim stereotipima koji se uvlače u mit o "Žutoj opasnosti". Prvobitno je trajala deset godina, zabrana je produžena na deset godina, a potom je postala trajna. Ukinuta je 1943. radi poboljšanja odnosa s Kinom, saveznikom iz Drugog svjetskog rata, ali imigracija velikih razmjera iz te zemlje nije se nastavila sve dok Kongres nije usvojio Zakon o imigraciji i državljanstvu iz 1965. godine, ukinuvši kvote nacionalnog podrijetla. U 2011. i 2012. godini Senat i Zastupnički dom donijeli su rješenja u kojima se ispričavaju zbog zakona o isključenju.
Koliko neistraženih fosila ima Nacionalni prirodoslovni muzej - to jest, o tome koliko novih otkrića čeka da se izvrše?
Jack Sauce, Lakewood, Ohio
Od 41 milijuna fosilnih predmeta u muzejskoj kolekciji paleobiologije, svaki je pregledan kako je razvrstano u jedan od 10.000 slučajeva. Ali to ne znači da nema potencijalnih otkrića, kaže Kathy Hollis, upraviteljica Nacionalne kolekcije fosila . Ovo je među najvećim svjetskim kolekcijama fosila, a samo oko 2 posto predmeta bilo je predmetom objavljenih istraživanja. Već služi kao referentna zbirka za stotine istraživača godišnje, a taj će se broj povećavati kad Hollisov tim digitalizira fosile. Broj potencijalnih otkrića je nesagledljiv.
Je li torij održivo potencijalno gorivo za nuklearnu energiju? Da li ga netko testira?
David Ziegler, Columbia, Južna Karolina
Torij nije prirodno stanje »cijepljivi« materijal, pogodan kao nuklearno gorivo. Ali on se može pretvoriti u cijepljivi materijal - uran 233 - u nuklearnom reaktoru, kaže Roger Sherman, suradnik kustosa zbirke moderne fizike u Nacionalnom muzeju američke povijesti . Nuklearne elektrane u Sjedinjenim Državama dizajnirane su za upotrebu drugih goriva, a pretvaranje u upotrebu torija bilo bi skupo. Međutim, nekoliko drugih nacija testira goriva na bazi torija.
Vaš je red da pitate Smithsoniana
Pretplatite se na časopis Smithsonian već sada za samo 12 dolara
Ovaj je članak izbor iz novembarskog broja časopisa Smithsonian
Kupiti
