Imali su uzvišene golove - i ti su se ciljevi isplatili.
Povezani sadržaj
- 1947, sudar s visokim balonom sletio je u Roswell. Vanzemaljci nikad ne ostaju
- Slikovna povijest jednog od najvećih balona na vrućem zraku na svijetu
- Nedavno stečeni vrući zrak podsjeća na Smithsonijskog kustosa na još jednu priču o avanturi na balonu
11. kolovoza 1978. grupa od tri avanturista postala je prva osoba koja je ikad prešla Atlantik balonom. Ben Abruzzo, Maxie Anderson i Larry Newman bili su iznad njega u balonu sa helijem pod nazivom Double Eagle II tokom 137 sati leta, navodi PBS. To je bio prvi rekord s balonom u 17 godina, piše PBS, a prethodni je bio na visini.
S obzirom da su baloni s vrućim zrakom razvijeni u kasnim 1700-ima, moglo bi biti iznenađujuće da je toliko dugo trebalo da leti nad oceanom. Ali bilo je 14 neuspjelih transatlantskih misija prije nego što su Abruzzo, Anderson i Newman konačno napravili uspješan prijelaz.
"Razgovor o letenju preko Atlantika počeo je ubrzo nakon što su 1783. godine u Francuskoj prvi besplatni (tj. Nevezani) letovi s balonom - iako je najdulji od njih prešao samo tri kilometra", napisao je Popular Mechanics 1975. Pišući francuskom prijatelju 1784, George Washington je rekao da će "... naši prijatelji iz Pariza, za malo vremena, doći leteći zrakom, umjesto da plutaju oceanom, kako bi stigli do Amerike." Ali avioni su dugo trajali transatlantsko putovanje prije balona.
Charles Green, koji je postao poznat 1836. godine pilotiranjem balona Great Nassau u povijesnom letu, bio je prvi koji je ozbiljno govorio o putovanju. Iste godine, autor zapisa, Harold Beaver, Green je započeo razgovor o prekoatlantskom letu. "Čak je izgradio i model Atlantskog balona, čineći probne vožnje 1840. godine", piše Green. "Njime su upravljali propeleri pokretani satom i imalo kormilo." Green nikada nije pokušao, ali njegove ideje zapazile su Edgara Allana Poea, koji je autor prevara o uspješnom prelasku 1844. - i zapravo prevario New York Sun,
Između prvog pokušaja 1859. i kraja 1800-ih, napravljeno je sedam pokušaja stvaranja balona koji je vrijedan plovidbe, koji su uključivali balone s imenima u rasponu od jednostavnog ( atlantskog ) do fantastičnog ( Great Western ) do korporacijskog ( Daily Graphic ) sponzoriranog, Posljednji koji je pokušao bio je Veliki sjeverozapad 1881. godine, piše Popular Mechanics . Nijedna od njih nije uspjela, premda je bilo relativno malo smrtnih slučajeva s obzirom na rizik.
Nitko nije pokušao na ovo putovanje između 1881. i 1958. "U 18. i 19. stoljeću baloni su korišteni više za vojni nadzor i znanstvena proučavanja nego za prijevoz ili sport", piše History.com. Tek je u 20. stoljeću počeo rasti interes za balonom sportom, piše web stranica. „Transatlantski let, prvi put izveden zrakoplovom i podesiv 1919. godine, ostao je nedostižni cilj elitnih balonista.“

Do trenutka kada je trio izveo prvi uspješan let, napravljeno je još sedam pokušaja, čime je ukupan broj neuspjelih prelaza bio 14, prema Keith Barry za Wired . Sve, od vjetrovitih uvjeta do kvara opreme do grmljavinske oluje, postalo je na putu potencijalnim balonarima. Ali Abruzzo, Anderson i Newman imali su relativno miran let, jeli vruće pse i sardine u konzervi tijekom svojih 137 sati u zraku. Putovanje su završili u Francuskoj, gdje su ih „dočekali članovi obitelji i veseli francuski gledatelji koji su automobilom pratili svoj balon“, piše History.com.
Gotovo desetljeće kasnije, Richard Branson (da, to je Richard Branson) i švedski avanturist Per Lindstrand postali bi prvi ljudi koji su prešli Atlantik balonom s vrućim zrakom, a ne balon helijem koji je postavio rekord '78. Naravno, baloniranje je sada rekreativna aktivnost i malo je vjerojatno da će se ikada ostvariti steampunk budućnost transatlantskih diplomatskih balona koje je Washington zamislio.