https://frosthead.com

Bio je na dužnosti kad brod tone. Dvije decenije kasnije, pilot ROV-a pomagao je u istraživanju

Nekoliko milja južno od Malibua, napušteni brod za opskrbu nalazi se nekih 2300 metara ispod površine zaljeva Santa Monica. Pod nazivom američka baština, točan položaj potonulog broda pokazao se nakon 4. svibnja 1995. spuštanja na morsko dno. No, u svibnju 2018., David Grossman izvještava za Popular Mechanics, istraživači iz Instituta za istraživanje akvarija Monterey Bay (MBARI) pronašli su olupinu tijekom provođenja rutinske izmjere uvale.

Relativno neobičan život - Grossman napominje da se gubitak broda smatrao više "financijskim teretom nego tragedijom", vjerojatno zato što je svih šest članova posade preživjelo incident - američka baština preuzela je novu ulogu u smrti, postajući uspješna umjetna umjetnost greben dom stotinama dubokomorskih spužvi i drugih morskih stvorenja.

U godinama nakon potonuća, brod je u velikoj mjeri zaboravljen. Istraživači MBARI-ja otkrili su olupinu tijekom istraživanja 2008. godine, ali su je diskontirali kao "anomaliju", navodi se u priopćenju za javnost. Olupina dugačka gotovo 200 metara, konačno je dodana na karte u svibnju 2018. korištenjem novih anketa, ali olupina je ostala neistražena do ekspedicije u rujnu 2018. koju je vodio geolog MBARI Charles Paull, kojem se pridružio Knute Brekke, jedan od glavnih MBARI-ovih RAR-ova piloti.

Brekke je bio zainteresiran za posjetu lokaciji. Iako je točna priroda uništenog broda ostala nejasna prije rujanskog pothvata, on je imao nagovještaj: U noći olupine 1995. Brekke je zapravo bio na dužnosti za američki pacifički marinac, ronilačku i ROV kompaniju koja je bila vlasnik američke baštine, Kako prepričava u priopćenju za javnost, Brekke i njegovi suradnici pokušali su pomoći plovilu u nevolji, ali ono je potonulo prije nego što su uopće mogli napustiti luku.

"Osovina propelera se odvojila i voda je prolazila kroz rupu od šest do osam inča u strojarnici", objašnjava Brekke. "I dolje je otišao."

Za MBARI, odlučio je preslikati projiciranu rutu američke baštine i otkrio da se ona izravno presijecala s položajem neidentificirane olupine.

"Možda znam kakav je to brod", navodno je Brekke rekao ostatku tima.

Pišući za Popular Mechanics, Grossman primjećuje da je ta sumnja potvrđena nakon što su istraživači rasporedili svoje ROV-ove kako bi ih bliže pogledali. Iz dubine se pojavio niz slova: A, M, E i R.

"To je to", rekao je Brekkeov kopilot Ben Erwin. "To piše američka baština ."

Sada možete istražiti trodimenzionalni model olupine putem Sketchfaba Sada možete istražiti trodimenzionalni model olupine putem Sketchfaba (Ben Erwin © 2018 MBARI)

Glasnogovornica MBARI-ja Kim Fulton-Bennett kaže Mindy Weisberger iz Live Science-a da je američka baština bila odgovorna za „prebacivanje posada i snabdijevanja do i sa naftnih postrojenja na moru“, kao i za pružanje podrške roniocima i ROV-ima koji imaju zadatak održavati naftne instalacije i plinovode.

Brekke i Erwin proveli su tri sata vodeći ROV-a pod nazivom "Doc Ricketts" kroz olupinu tijekom rujanske ekspedicije. Prema Weisbergeru, slike snimljene tijekom ovog napora kasnije su Erwinu omogućile izgradnju 3-D modela koji je sada dostupan na mreži. Iako su plutajući konopi i mutna voda spriječili tim da istraži svaki kut olupine, digitalizirani brod i dalje nudi neusporediv pogled na jedinstveni podvodni ekosustav. Dijagram sadrži čak i sjajne ljubičaste, plave i zelene nijanse svojih novih stanovnika.

Mnogi brodolomci dobivaju novi zakup života kao kuće za morska bića kad potonu u dubinu. Kao što Melissa Hobson napominje za Ecophiles, svjetski oceani drže tisuće potopljenih umjetnih grebena od brodova, od kojih su mnogi dostupni i iskusnim i početnicima roniocima. Pokušajte posjetiti olupinu ruskog tankera Ashkhabad, koju je njemački brod napao njemačkim brodom uz obalu Sjeverne Karoline 1942. godine i sada broji koralje, barakude i stingrays, ili možda australijski SS Yongala, koji je potonuo 1911. i okružen je školama riba, morskim kornjačama, a ponekad, čak i morskim psima.

Bio je na dužnosti kad brod tone. Dvije decenije kasnije, pilot ROV-a pomagao je u istraživanju