IRSKA UGROŽENA KULTURNA LOKACIJA

"Harfa koja je jednom kroz Tarove dvorane
Duša glazbe prolijeva
Sada visi kao nijemi na Tarinim zidovima
Kao da je ta duša pobjegla. "

Riječi irskog pjesnika iz 19. stoljeća Thomasa Moorea i danas zvuče istinito, a jedina glazba koju danas vjerojatno čujete oko Tare je zveckanje građevinske opreme. Nekoliko stotina hektara nježnih zelenih polja, obilježenih grozdama i izbočinama, prekrivaju ovu mrlju okruga Meath na sjeveroistoku Irske. Možda je lijepo mjesto za ležanje i promatranje oblaka koji se oblače, ali je li to izvanredno od ostatka irskog lijepog krajolika?

Cinnte, da upotrijebi irski izraz pouzdanosti. Arheološki bogat kompleks na brdu Tara i oko njega mnogi vide kao duhovno i povijesno srce Irske. Bilo je to mjesto za obrede, bitke i sahrane koji datiraju od 4000. godine prije Krista. Na Tari je krunjeno više od 100 kraljeva, a sveti Patrik se tamo zaustavio kako bi potražio kraljevsko dopuštenje prije nego što je širio svoju poruku o kršćanstvu.

U novijoj povijesti, brdo je bilo mjesto Daniela "osloboditelja" O'Connellovog 1843. "čudovišnog sastanka", masovne političke demonstracije koja je okupila oko 750 000 ljudi zbog razloga odbacivanja unije zemlje s Britanijom. Tisuće ljudi još uvijek se okuplja na njegovom grebenu uoči ljeta, kako zbog panoramskog pogleda, tako i zbog onoga što jedan posjetitelj naziva „osjećajem da ste blizu nečeg svetog“.

"Tara je dio irske psihe", kaže George Eogan, umirovljeni arheolog iz Dublina koji je 1960-ih vodio iskopavanja u blizini brda. "Irci, poznaju Taru još od malih nogu. To je u školskim knjigama i pričama, čak i u osnovnoj školi."

Ali irska povijest sada riskira da ga pojede keltski tigar - nadimak koji je Irskoj pružio fenomenalnu ekonomsku ekspanziju više od desetljeća. Neizbježno, napredna ekonomija dovela je zahtjeve za proširenom infrastrukturom. I tako je irska vlada 2003. godine odobrila izgradnju novog četvorotračnog putarine, M3, za prolazak kroz kompleks Tara. Izgradnja je započela 2005. godine, a unatoč oluji javnog prosvjeda projekt se čini nezaustavljivo.

"Kada je 2000. godine predloženo, većina ljudi na nacionalnoj razini nije imala pojma što se događa. Mislim da su svi vjerovali vladi da ne odabere tako štetnu rutu", kaže Vincent Salafia, odvjetnik iz obližnje županije Wicklow koji je osnovao anti -M3 grupa TaraWatch 2005. godine. "Sve je okolo ravno. Još uvijek ne možemo shvatiti zašto su inzistirali na tome da se približi Tari."

Pristalice M3 tvrde da će autocesta poboljšati život za desetine tisuća putnika koji žive sjeverozapadno od Dublina i često provode sate svaki dan puzeći prometnicom zatvorenom, dvotračnim cestama u glavni grad, oko 30 kilometara udaljen od Tare. Druge predložene rute za taj dio M3 uznemirile bi veći broj privatnih domova i poljoprivrednih gospodarstava. Pristalice također napominju da će nova cesta biti udaljena gotovo kilometar od stvarnog brda Tare, čvora visokog 510 stopa.

"Ako ne prođe kroz brdo, onda ne oštećuje mjesto? To je najveća glupost koju sam ikad čuo", suprotstavlja se Eogan. "Brdo Tara samo je jezgro mnogo šireg arheološkog i kulturnog krajolika."

Očuvači posebno brinu da će se M3 probiti između brda Tare i Rath Lugha, drevne zemljane utvrde oko dvije milje sjeveroistočno, koja se mislila da je korištena za obranu brda. Manja cesta već dijeli dva mjesta, ali M3 će se približavati Rath Lughu, čak i uklanjajući dio rta na kojoj sjedi. "Ako ovaj razvoj bude nastavljen, Rath Lugh će sa udaljenosti od 100 metara jednostavno zaobići autocestu - što bi bio prilično sramotan kraj nekad ponosnog i važnog spomenika", upozorio je trojac arheologa u publikaciji iz 2004. godine.

Većina nedavnih kontroverzi usredotočila se na 38 novih arheoloških nalazišta koja su građevinski timovi otkopali duž dijela autoceste najbliže Tari otkad je projekt započeo. Otkrića predstavljaju stoljeća ljudske djelatnosti, uključujući prapovijesna naselja, groblje iz brončanog doba, moguću srednjovjekovnu peć za proizvodnju drvenog uglja i ostatke poštanskog ureda iz 19. stoljeća. Tada su otkrića jedva uzrokovala štucanje - artefakti su uklonjeni, a nakon što su mjesta „sačuvana u zapisima“ u bilješkama i fotografijama, uništena su. Irsko nacionalno tijelo za ceste obećalo je da će svi predmeti na kraju biti pohranjeni u Irski nacionalni muzej.

Iako je takav pristup možda zakonski dopušten, to ne čini ispravnim, kaže Salafia koji je pregledao jedan od izloženih rovova na lokalitetu sjeverno od Tare. "Mogli ste vidjeti djetetovo tijelo gdje su [građevinski timovi] zapravo odsjekli nos i nožne prste, a također brijali vrh vrte za kremiranje ostavljajući pepeo izložen", kaže on. Eogan to naziva "čistim vandalizmom."

M3 bi trebao biti okončan 2010. godine, iako ga globalna recesija može odgoditi. U međuvremenu, Tara privlači povećanu međunarodnu pažnju i razmišlja se o tome da postane Unescova svjetska baština.

"Većina ugroženih nalazišta u svijetu pati zbog zanemarivanja i klimatskih promjena", kaže Salafia. "Ali ovo je napad, ako hoćete, namerni napad, od strane samih ljudi kojima je posao pružiti brigu."

Brdo je bilo mjesto Daniela, "osloboditelja" O'Connellovog 1843. "čudovišnog sastanka", masovne demonstracije koja je okupila oko 750 000 ljudi zbog razloga odbacivanja unije zemlje s Britanijom. (Ljubaznošću svetih odredišta korisnika Flickr-a)

Kružni zemljani radovi obilježavali su središte visokog "duhovnog srca Irske", visokog 5 stopa, sada ugroženo naizgled nezaustavljivom autocestom s četiri trake. (Irska kolekcija slika / Corbis)