Jeste li mislili da su SmartCars mali? Pogledajte Hiriko - jedan od najmanjih automobila na svijetu. Ne, stvarno, maleno je. Hiriko se savija do samo 60 centimetara. To je u osnovi samo glorificirani skuter s krovom. I to je ono što bi trebalo biti. Dok se ljubitelj automobila za mišiće u vama možda pita, zašto će vam možda trebati nešto tako malo i sporo, Hiriko se bavi nekim ključnim prometnim pitanjima s kojima se suočavaju veliki gradovi. Kao pacifičke standardne napomene:
Vozači ih koriste poput zajedničkih bicikala, uzimajući automobil u skladištu Hiriko u blizini odakle dolaze i bacaju ga u jednom blizini svog odredišta. Stoga se bave problemom masovnog tranzita "posljednjeg kilometra" i "mogli bi biti najkorisniji na rubovima gradova u kojima je tranzitna mreža rijetka", objašnjava arhitekt Kent Larson, direktor istraživačke skupine MIT. "U unutrašnjosti grada u kojem je započeti vrlo pješačiti, a onda imate dobre tramvaje, podzemne željeznice ili autobuse, vozila vam ne trebaju toliko. Ali na rubovima imate očajničku potrebu za dodatnom mobilnošću. "
Nećete voditi ovog lošeg momka na put. Hiriko nije stvoren samo za gradove. Može ići samo 31 mph, a pokreću ga litij-ionske baterije. Što znači da stvarno može voziti samo 70 milja po punjenju. To zapravo ne funkcionira kao automobil na koji ste navikli. Ne postoje mehaničke veze između gasa, zastoja i upravljanja. Umjesto toga, postoje žice koje elektroničkim putem podatke prenose s vozača na njezin automobil.
Ali ono što dobivate, kažu programeri, jeftino je (automobili će se naplaćivati oko 16 000 dolara), mali mali automobil za poteze i kratka gradska putovanja. Misli Zipcar, ali manji.
Sitni automobili, naravno, nisu novi. Sjećate se britanskog Peel P50 iz 1962. godine? Nedavno su oživjeli malog tipa, proizveli pedeset novih jedinica podmetača. Retrothing objašnjava ipak neke nedostatke:
Prije nego što s čekovnom knjižicom pređete na sjever Engleske, ne zaboravite da ne postoji stupanj prijenosa za vožnju unazad - što otežava uobičajeno parkiranje. U redu je, samo pokupite automobil po stražnjoj ručici i stavite ga na mjesto.
Peel P50 (Philip Kromer) No, uprkos smanjenoj veličini, Hiriko zapravo i nije najmanji automobil na svijetu. Britanski izumitelj Perry Watkins objavio je automobil "Wind Up" prije nekoliko godina koji je dugoj pucnjavi pobijedio Hiriko. Wind Up je visok 41, dugačak 51 i širok 26 inča - otprilike veličine perilice rublja. Može čak i brže od Hirika, maksimalnom brzinom od 37 milja na sat.
Nažalost, Hiriko neće prerano zatvoriti vaš stan. Ljudi su skeptični i zakoni sprečavaju puštanje majušnog automobila na ceste. Pacific Standard objašnjava:
Ali, nažalost, postoje pravni izazovi za rješavanje. "Trenutno zakon ne dopušta vam upravljanje žičanim upravljanjem bez mehaničke zaštite", kaže dr. Sc. Ryan Chin. kandidat koji služi kao voditelj projekta za razvoj automobila. Također, "puno gradova ima klasu vozila koja se nazivaju električno vozilo iz susjedstva koje može raditi pri nižim brzinama, a ne na autocesti", objašnjava Chin. Tipično su to kolica za golf. "SAD i druge zemlje moraju stvoriti novu klasu vozila koja nije ni NEV ni putničko vozilo, već između njih."
Do tada, morat ćete pribjeći vašem automobilu uobičajene veličine.
Više na Smithsonian.com
Hoće li visoke cijene plina juriti električni automobili?
Pregled CES-a: Kad automobili postanu pametni telefoni
