Yingxin Zhou radi kao rudarski inženjer u zemlji bez mina. On je iz Singapura, grada države sa 5, 6 milijuna stanovnika, prostire se na samo 277 kvadratnih kilometara. "Nemamo zlato, naftu ili dijamante, " rekao je na ovogodišnjem Svjetskom urbanističkom forumu 9. "Ali rudamo nešto jednako dragocjeno: svemir."
Središnja vlada Singapura, koja postavlja ambiciozne ciljeve za ekonomski rast, predviđa da stanovništvo naraste na 6, 9 milijuna do 2030. kako bi se držalo u skladu s ciljevima BDP-a. To znači opremiti još 1, 3 milijuna stanovnika na otoku tri petine veličine New Yorka.
Singapur vraća zemlju od mora od osamostaljenja, ali to je sve neodrživije u doba globalnih klimatskih promjena i porasta razine mora. Pa kamo dalje?
Podzemni.
Zemlja se posljednjih godina kreće što je više moguće ispod zemlje kako bi oslobodila prostor, što ga čini globalnim liderom u pokretu podzemnog urbanizma. Pored očiglednog - poput sustava podzemne željeznice -, kratkog popisa imovine koje su vladini planeri posljednjih godina premjestili u podzemlje uključuju najveći svjetski sustav daljinskog hlađenja, sustav za povrat vode koji čuva svaki pad, pa čak i streljivo za oružane snage Singapura. Oh, i država udvostručuje veličinu svoje željezničke mreže, dodajući do 2030. godine još 113 milja, sve pod zemljom.
Singapur je uložio 188 milijuna dolara u podzemne tehnologije za istraživanje i razvoj i reformirao svoje zemljišne zakone tako da vlasnici domova posjeduju samo podzemni prostor do svog podruma. To omogućuje vladi da koristi dublje zemljište bez suočavanja sa pitanjima privatnog vlasništva. Čak radi na master planu za podzemni prostor. Prednost prioriteta podzemnoj infrastrukturi usprkos većim troškovima unaprijed daje tradicionalne predodžbe o izgradnji.
"Zadana opcija za sve komunalije je pod zemljom", rekao je Zhou. "Ako ne idete u podzemlje, morate se založiti za to." Takav stav bio bi glazba do ušiju onih koji su izgubili struju tijekom prošlogodišnjih uragana u SAD-u, jer su se američka gradska komunalna preduzeća stidjela oko ulaganja u više otporni - ali skuplji - podzemni vodovi.
Singapur je na čelu globalnog trenda jer rast gradske gustoće tjera gradove na kreativno razmišljanje o tome kako izvući dodatni prostor. Za grad poput Singapura, čak i postavljanje nečega poput teretnog vlaka na površinu izgleda kao otpad vrijednih nekretnina. Tako je grad izgradio tunelski sustav dug 23 kilometra za premještanje robe između dva nadzemna industrijska imanja.
"Kad vratimo 20 hektara zemlje, ljudi će više prihvaćati ideju povratka našeg grada iz infrastrukture koja ga je zadavila", tvrdi inženjer ARUP-a Mark Wallace.
Hong Kong izgladnjelog svemira, gdje više nema ravnog zemljišta, a ograničenja visine ometaju daljnju vertikalnost, još jedan je raniji korisnik. Grad je nagrađen na prošlogodišnjim nagradama International Tunneling Association Awards zbog svoje predložene mreže podzemnih pećina u koje se moglo pohraniti sve, od automobila do podatkovnih centara do vina.
Ali Wallace gleda u Skandinaviju, gdje je zemlja bogata, kao prethodnikom podzemnog svemirskog pokreta. Helsinki je kopao u svojoj stabilnoj podlozi još od 1960-ih i bio je prvi grad koji je stvorio podzemni glavni plan kao dio strategije za borbu protiv širenja - zašto izrasti kad možete odrasti? U nordijskoj hladnoći podzemna toplina također je pomogla zagrijavanje podzemnih bazena. Od hokejskih klizališta do crkve, finska prijestolnica dom je čitavog podzemnog grada, koji je ujedno i kao poligon za finsku vojsku ako Rusi ponovno napadnu. (Da budemo fer, Montréal je imao podzemni grad od 1962.)
Dok je lik Davida Bowieja u kultno-klasičnom "Labirintu" iz 1980-ih pjevao da želi živjeti u podzemlju, ljudi nisu baš neki šišmiši. Skandinavija je također na čelu propisa za radnike zatvorene u podzemnim prostorima, odredujući 30-minutne podzemne provale kao dio svojih lokalnih propisa o radu. Hong Kong, gdje ima Wallace, nije baš tako ljubazan. Eto, rekao je, stav je da je provođenje sati pod zemljom "dio posla i to jednostavno postaje druga priroda."
Wallace je također rekao da postoje dizajnerske smjernice usmjerene na čovjeka koje mogu pomoći ublažiti monotoniju i klaustrofobiju podzemnih prostora. Vrste najboljih praksi koje promovira kao predsjedatelj Naprednih istraživačkih centara za urbani podzemni prostor su od vitalnog značaja.
"Ako ćete graditi podzemno, trebali biste to učiniti ispravno", rekao je. "Visoke zgrade mrtve je lako srušiti. Podzemlje? Nije baš lako. "
Ova je priča izvorno objavljena na NextCity.org, koji svakodnevno objavljuje vijesti i analize o gradovima. Saznajte više o Next Cityu prateći ih na Twitteru i Facebooku.
