Nazvali su je "Cipela koja je lansirala tisuću brodova", ali Sperry Top-Sider postao je osnovna ormar za bilo koji preppy ormar.
Povezani sadržaj
- Ovi održivi tenisice izrađuju se pomoću algi
- Dorothyne Ruby papuče izvorno su bile srebrne boje
- Tekstilne baletne cipele uskoro će biti dostupne ljudima u boji
Paul A. Sperry dobio je ideju za svoje ikonične cipele dok je promatrao kako se njegov pas, koker španijel po imenu Prince, igra u snijegu. Shvatio je da pas ne klizi po ledu, piše Connecticut History, i krenuo je dizajnirati cipelu koja također ne bi kliznula. Na današnji dan 1940. podnio je patent za svoj izum.
"Sperry je dizajnirao Sperry Top-Sider s uzorkom ulomaka jastučića u potplatu, koji podsjećaju na utore i pukotine na psećoj šapi", piše Connecticut History. New Haven, Connecticut, "obalni grad prepun tradicija koje idu preko oceana", piše Adam Jane za Sneaker Freak, a Sperry, koji je već bio u potrazi za dizajniranjem sigurne obuće za brodove, kreirao je neprolazne cipele s mokrim palubama u um.
Prije izuma jedinstvenog potplata Top-Sidera, piše Jane, "obuća za čamac sastojala se od platnenih gornjih dijelova s pločicom od krepčane gume zalijepljenih za dno ili cipela s namotanim" konopim "potplatima." Oba ova materijala imala su svoje nedostatke: krep guma, naborana vrsta gume koja je pružala određeni zahvat, bila je sklizava kada je mokra, dok je konop klizav kad je suh. "Jedrenje bosonogi nije bila opcija", piše on, "jer su oni budale dovoljno da ih pokušaju redovito razbijati nožnim prstima."
Dizajn đona koji je radio zahtijevao je neke pokušaje i pogreške, piše Jane. Sperry je primijetio da Prinčevi jastučići imaju oznake koje su išle u više različitih smjerova, ali u početku je pokušao napraviti ravne rezove u komadu gume s kojim je radio. Napokon se smjestio na šablonu jagodica koja je pružala dodatnu vuču u svim smjerovima.
"Njegove cipele, lansirane 1935. godine, bile su hit nautičarima, ne samo zbog njihovih kliznih potplata, već i zbog bijelog materijala, od kojeg su napravljeni potplati koji nisu ostavljali tragove na palubi broda", piše Connecticut History. Izvorni Top-Sider imao je platneni gornji dio, dok je sada poznati kožni gornji dio razvijen 1937. godine.
Sperryjeve čuvene brodske cipele mogu se pratiti sve do ovog patenta iz 1937. godine. (Američki patent br. 2206860) Američka vlada pomogla je da se obuća Top-Siders mainstream obuće nakon što je 1939. sklopila ugovor sa Sperryjem kako bi ih isporučila mornarici, piše autor Charles Monagan.
"Nakon rata, nakon savjetovanja s LL Beanom (osoba, a ne prodavaonica), Sperry i nositelj patenta US Rubber stavili su cipelu u nacionalnu distribuciju", piše Monagan. U šezdesetim godinama prošlog vijeka, kako su se norme oblačenja promijenile, Top-Sidersi postali su glavni komad garderobe radi postizanja "prividnog" izgleda istočne obale kojeg je popularizirao, između ostalih, predsjednik John F. Kennedy.
Što se tiče samog Sperryja, on je nastavio voditi operaciju sitotiska u New Havenu, Connecticut i radio za nekoliko drugih kompanija New Haven. Umro je u New Havenu, Connecticut, 1982. godine.
