Iako daljinsko otključavanje, daljinsko paljenje i rad bez ključa mogu učiniti vožnju tek malo lakšom, svaki put kada inženjeri zamijene metal elektromagnetskim valovima, oni stvaraju novi prozor hakerima da uđu. I oni se uđu. Preko Wireda, Andy Greenberg izvještaje o tome kako je jedan haker smislio kako uhvatiti i oponašati signale iz udaljene tipke na automobilu.
Za samo nekoliko minuta - ili do nekoliko sati ako nije posebno nesretan - hakerska tehnika Silvija Cesare omogućava mu da se probija kroz sigurnosne sustave daljinskog ključa i preuzme kontrolu nad vratima i prtljažnikom automobila. Cesare je prilazio više puta za hakiranje vlastitog automobila, ali kaže da će takav pristup vjerojatno funkcionirati na bilo kojem starijem automobilu sa sustavom za ulazak bez ključa. Wired objašnjava kako to funkcionira:
Cesareov hak koristi alat poznat kao softverski definiran radio, uređaj koji digitalno može emitirati ili podići široki opseg frekvencija od FM-a do bluetooth-a do Wi-fi-ja. S tim super svestranim odašiljačem pričvršćenim na prijenosno računalo, zajedno s jeftinom antenom i pojačalom, bio je u mogućnosti emitirati istu frekvenciju kao i ključna folija. Zatim je upotrijebio tu frekvenciju kako bi izveo napad "brutalne sile" - biciklom kroz tisuće nagađanja kodom brzinom od dvije do tri u sekundi dok nije pronašao onu koja je uspješno otključala automobil.
Prijetnje sigurnosti vašeg automobila, naravno, ne moraju biti toliko visoke tehnologije. Lopta ili cigla beskrajno je učinkovitija.
Ipak, postoji određena vrijednost što je moguće ući i izaći iz automobila po volji - isprazniti bravu bez traga i ponovo je zaključati kad završite. Pogotovo ako se slični sustavi šire i izvan samo automobila. Uzmimo, na primjer, kućne brave bez ključa i sigurnosne sustave. Cesare smatra da je njegov hak uglavnom upozorenje proizvođačima automobila, kaže Wired, iako bi on zapravo trebao poslužiti kao podsjetnik svima nama: ako nešto stavite u računalo, hakeri će na kraju pronaći put.
