Elijah McCoy bio je pravi McCoy. Može biti.
Povezani sadržaj
- Sa patentima ili bez njih, crni izumitelji oblikovali su američku industriju
- Ova četiri izumitelja crnih žena ponovno su osmislila tehnologiju doma
- Ovaj odvojeni željeznički automobil nudi visceralni podsjetnik na eru Jima Crow
Izumitelj je držao 57 patenata u Sjedinjenim Državama, koji su se uglavnom odnosili na željeznicu. Njegovi izumi, koji nisu bili pravci glava izvan polja parnih strojeva, bili su toliko povezani s kvalitetom i dobrim funkcijama da su ljudi počeli koristiti „pravi McCoy“ da bi se odnosili na kvalitetne proizvode.
Kao i mnogi drugi crni izumitelji, McCoy se suočio sa rasizmom i isključenošću u svom radu, ali njegova dugotrajna karijera bila je uspješna.
McCoy je rođen na današnji dan 1843. godine Georgeu i Emiliji McCoy, bivšim robovima iz Kentuckyja koji su pobjegli u Kanadu podzemnom željeznicom. Nakon što je nekoliko godina živjela u Ontariju, obitelj se nakon građanskog rata preselila u Detroit. Ilija se školovao u gradu i u Edinburghu u Škotskoj.
Na kraju se vratio u države i završio radeći za Michigan Central Railroad. Iako se McCoy školovao kao inženjer, piše Kanadska željeznička kuća slavnih, diskriminatorno upravljanje željeznicom smatra da crnac ne može biti inženjer, te su ga angažirali da radi u kotlovnici vlakova kao vatrogasac.
Tada je 1872. McCoy izumio i patentirao automatski uređaj za ulje za pomične dijelove parnih lokomotiva, kolokvijalno poznat kao "čaša za kapanje ulja".
"McCoy-jev patentirani uređaj brzo su usvojili željeznice, oni koji su održavali parobrodske motore i mnogi drugi koji su koristili velike strojeve", piše Sveučilište u Michiganu. "Uređaj nije bio osobito kompliciran, pa je natjecateljima bilo lako proizvoditi slične uređaje. Međutim, McCoy-ov uređaj bio je originalnog razvoja i, čini se, imao je najbolju reputaciju. "To bi moglo postati i način na koji je fraza" pravi McCoy "postala popularna, piše sveučilište.
McCoy je upotrijebio dio novca iz pothvata povezanih s njegovim prvim patentom za nastavak izuma, dolazeći uglavnom s željezničkim izumima, ali i poboljšanim daskama za glačanje. Preselio se u Detroit iz Ypsilantija u Michiganu 1882. godine s Mary McCoy, njegovom suprugom, piše željeznička kuća slavnih, gdje se savjetovala s firmama i nastavila donositi ideje.
Kad je imao 72 godine, 1916. godine patentirao je "grafitni maziva", koji je bio mješavina grafita i ulja koji je dobro djelovao u lokomotivama "pregrijača" iz razdoblja, ali nije osnovao vlastitu tvrtku koja bi izrađivala neke od njegovih izumi do 1920. Nažalost, teško je ozlijeđen u nesreći 1922. godine u kojoj je poginula i njegova supruga, a, piše željeznička dvorana slavnih, umro je 1929. godine nakon što je pretrpio financijske, fizičke i psihičke probleme.
Posljednjih godina McCoyjevo naslijeđe počastvovano je kad je primljen u Kuću slavnih nacionalnog izumitelja i kada je njegovo ime dobilo patentni ured u Detroitu. Ali njegova najpoznatija ostavština - „pravi McCoy“ izraz - manje je sigurna. Iako su mu neki moderni izvori pripisali frazu, kanadska enciklopedija kaže da priča o podrijetlu fraze nije jasna.
"Mnogi su sugerirali da je fraza postala uobičajena pojava među inženjerima mašinogradnje koji su odbili instalirati podmazivače na svoje lokomotive, zahtijevajući umjesto toga originalni McCoy dizajn. Međutim, paralelne mitologije okružuju niz drugih figura s kraja 19. i početka 20. stoljeća. "Tu su Charlie" Kid "McCoy i Joseph McCoy te G. MacKay i Co., destilarna koja je kao pravi promotivni slogan koristila" pravog Mackaya ", Možda je najzastupljenija interpretacija reći da su sve bile stvarnost.
