https://frosthead.com

Koji su glavni gradovi lideri u smanjenju emisija stakleničkih plinova?

Central Park, NYCCentral Park, NYC

New York City lider je u smanjenju emisija stakleničkih plinova. Fotografirao korisnik Flickr Andrew C Mace

Gradovi trebaju ispuštati stakleničke plinove, što je Černobil bio u kvaru nuklearnih elektrana, što znači da su oni najgori počinitelji vani. Gradovi troše dvije trećine svjetske energije i iskašljavaju 70 posto globalne emisije CO 2 . Neki čak dobivaju notu: Zagađenje zraka u Pekingu je ovih dana toliko ozbiljno da ga stanovnici čak i ne mogu izbjeći ako odlaze u zatvorene prostore, tvrde znanstvenici sa Zemaljskog instituta Sveučilišta Columbia.

No, mnogi gradovi ostvaruju napredak u smanjenju otisaka stakleničkih plinova, a nedavna nova studija pokazuje da mogu postići smanjenje od čak 70 posto. Znanstvenici Sveučilišta u Torontu, građevinski inženjering, koristili su Toronto kao testni dio za proučavanje ugljičnih otisaka u gradovima, te su istakli kako se mijenjaju transport, zgrade i opskrba energijom - stvari poput jačanja izolacije, prelaska na LED rasvjetu i postavljanja sustava upravljanja zgradom i automatska kontrola osvjetljenja - može smanjiti emisiju.

Smanjenje od 30 posto bilo bi prilično jednostavno, kažu istraživači. "Uz postojeće politike, posebno čišćenje elektroenergetske mreže, emisije stakleničkih plinova po stanovniku u Torontu mogle bi se smanjiti za 30 posto u narednih 20 godina", izjavio je u studiji autor studije Chris Kennedy. "Međutim, za daljnje smanjivanje emisija od 70 posto, potrebno je značajno opremanje građevinskog fonda, korištenje obnovljivih sustava grijanja i hlađenja i potpuno širenje električnih ili drugih automobila s niskim udjelom ugljika."

Toronto tek treba započeti usvajati plan koji su Kennedy i njegovi kolege istaknuli, ali on je među 58 gradskih članova C40 Cities Climate Leadership Group, organizacije koja se zalaže za razvoj i provedbu politika i praksi smanjenja emisija stakleničkih plinova. Predsjedavajući grupe je gradonačelnik New Yorka Michael Bloomberg, a zapravo je New York jedan od najinovativnijih i najagresivnijih gradova na svijetu kada je u pitanju smanjenje emisija. "Po mom mišljenju London i NYC pružaju najveće vodstvo", rekao je Kennedy za Surprising Science.

Mnogi drugi gradovi također postižu napredak, prema studiji iz C40 iz 2011. koja navodi detalje o tome što gradovi članice čine kako bi smanjili svoje emisije. Četrdeset velikih gradova sudjelovalo je u istraživanju, uključujući Chicago, Houston, Los Angeles, Philadelphiju i New York u SAD-u, te gradove od Moskve i Jakarte do Pekinga i Mexico Cityja na međunarodnoj razini - mnogi od najnaseljenijih gradskih središta s velikim prometom u svijet. Inženjerska i dizajnerska tvrtka Arup, zajedno s Clintonovom klimatskom inicijativom, anketirala je gradske službenike i provodila istraživanje o njihovoj proizvodnji stakleničkih plinova i akcijama za smanjenje emisije.

Izdvojilo se pet gradova - ovdje je prikaz nekoliko najvažnijih:

São Paulo: Kad su odlagališta dosegnula kapacitet u najmnogoljudnijem gradu Južne Amerike, brazilska metropola postavila je termoelektrane za sakupljanje i spaljivanje bioplina koje emitira otpad koji propada. 10 milijuna građana São Paula godišnje stvori 15.000 tona smeća, a smeće je jedan od najvećih izazova u proizvodnji stakleničkih plinova - za razliku od drugih gradova koji se više bore s emisijama iz zgrada i opskrbe energijom. Ovaj korak omogućio je Sao Paulu da istovremeno smanji emisije metana i proizvede čistu energiju, a sada je na taj način zadovoljeno 7 posto gradskih potreba za električnom energijom.

Kopenhagen: Danska prijestolnica poznata po svojoj biciklističkoj kulturi vodeća je u zelenom prijevozu, a 36 posto putovanja u školi ili školi povezano je pedaliranjem, prema studiji C40. Ostali gradovi koristili su Kopenhagen kao model za svoje biciklističko parkiranje, prometnice, signalizacije i drugu biciklističku infrastrukturu. No, Kopenhagen je također lider u upravljanju otpadom. Od 1988. smanjila je količinu smeća koju šalje na odlagališta s 40 posto na manje od dva posto, a polovina gradskog otpada reciklira se i koristi za proizvodnju topline. Gotovo sve zgrade u Kopenhagenu (PDF) koriste podzemnu cjevovodnu mrežu koja distribuira toplu vodu ili paru umjesto da se oslanja na kotlove ili peći. Građani su obvezni plaćati toplinu bez obzira jesu li priključeni na sustav.

Addis Ababa: U glavnom gradu Etiopije zamjenjuju se zamorne cijevi za vodu kako bi se povećala stopa istjecanja u gradu. "Gradovi mogu izgubiti ogromne količine svoje često proizvedene vode za piće koja se intenzivno proizvodi zbog curenja iz cijevi tijekom distribucije", autori studije C40 napisao. "Gubitak pitke vode ... povećava emisiju stakleničkih plinova, a glavni je problem i za one gradove kojima prijeti suša. Broj suše ugroženih gradova raste zbog klimatskih promjena. "

Taj se projekt pridružio velikim razvojima stanovanja s niskim udjelom ugljika koji će stvoriti nove domove za ljude koji trenutačno žive u meštanima gradova Adis Abebe, pokazala je studija C40. Grad također planira pretvoriti 40 posto svog zemljišta u zeleni prostor koji služi za apsorpciju emisije CO 2 i smanjenje učinka urbane topline-otoka. U tu svrhu, gradonačelnik Addis Abebe pokrenuo je plan zasaditi tri milijuna novih stabala (najambiciozniji projekt sadnje stabala na svijetu) i stvoriti divovski rezervat prirode koji sadrži svako drvo i biljku podrijetlom iz Etiopije.

Addis Abeba, Etiopija

Glavni grad Etiopije Addis Ababa smanjuje ugljični otisak gradnjom kućišta s niskim udjelom ugljika i niskim prihodima i pokretanjem najagresivnijeg programa sadnje stabala na svijetu. Fotografirao korisnik Flickr Travlr

New York City: Grad koji nikada ne spava, lider je u zelenoj politici, prema studiji C40. Njegov PlaNYC, program dizajniran za smanjenje emisija stakleničkih plinova i na drugi način pripremanje za klimatske promjene, uključuje sadnju drveća i druge vegetacije za poboljšanje 800 hektara parkova i otvorenih prostora te poticanje novog razvoja na područja s postojećim pristupom tranzita, tako da nove linije metroa i autobusa ne treba dodati. Plan zelene zgrade za veće zgrade predviđa nadogradnje kako bi se ispunio NYC-ov kodeks za očuvanje energije za obnove, a NYC zeleni infrastrukturni plan integrira detalje poput zelenih krovova i poroznog kolnika u gradsku potragu za upravljanjem otjecanjem oluje i ublažavanjem pritiska na uređajima za pročišćavanje otpadnih voda, koji se prelijevaju u oluje. New York je također poznat po svom sustavu inovativnih pneumatskih korita koje uklanjaju smeće s otoka Roosevelt kroz podzemne tunele i eliminiraju potrebu za flotama kamiona za smeće koji spaljuju fosilna goriva i koji začepljuju promet i ranjavaju ulice.

London: Smanjenje stakleničkih plinova u glavnom gradu Velike Britanije i najvećem gradu dijelom je impresivno jer je jedini grad koji ih je postigao "smanjenjem potrošnje nego promjenom izvora energije", prema drugom istraživanju koje je Kennedy objavio prošle jeseni. Njegovo je istraživanje pokazalo da je London bio i jedini grad u kojem su se smanjile emisije ugljika iz poslovnih i institucionalnih zgrada. Kako se to dogodilo u Londonu? Uspostavljanje takozvane zone naplate zagušenja (PDF) bila je jedna od ključnih mjera. Struktura naknada vezana za emisije ograničava kretanje teretnih i drugih teških teretnih vozila unutar središta grada i omogućuje električnim vozilima besplatno putovanje u zoni. Shema, uvedena 2003., "smanjila je broj vozila u središnjoj poslovnoj četvrti za preko 70 000 dnevno, smanjujući emisiju ugljika u zoni za 15%", tvrde autori studije. Također, gradski tranzitni sustavi integrirani su i jednostavni za upotrebu zahvaljujući programu pametnih karata, privlačeći više vozača koji bi inače mogli voziti automobile na plin.

Iako sveukupni učinak tih napora za smanjenje emisije još nije izmjeren, autori studije C40 kažu da je 40 gradova poduzelo ukupno 4.734 akcije za borbu protiv klimatskih promjena. Prema Kennedyju, najjednostavnija i najneposrednija promjena u gradovima može učiniti dekarbonizaciju njihovih električnih mreža. "To je važno jer izvor niske emisije ugljika može biti pokretač tehnologija s niskim udjelom ugljika u drugim sektorima, primjerice električnim vozilima ili grijanju pomoću toplinskih crpki prizemnih izvora", kaže on. No, najučinkovitija promjena koju Kennedy preporučuje stanovnicima grada da smanje svoje ugljične otiske je postavljanje kućnih termostata za 1 ili 2 stupnja niže zimi ili viših ljeti.

Što ili može učiniti vaš grad da smanji emisije? Ostavite nam bilješku sa svojim idejama!

Koji su glavni gradovi lideri u smanjenju emisija stakleničkih plinova?