Duga je 62 metra, široka 20 metara, a kad je potpuno natovarena, 12 elegantnih tona čiste aloje. I upravo je krenula na četverogodišnje putovanje kako bi zaobišla svijet. Izgrađena 1975. za jednokratno putovanje od Havaja do Tahitija, H thekūleʻa je replika drevnog polinezijskog kanua za putovanje. Ona je u početku bila obdarena s dvije transformativne svrhe - dokazati jednom zauvijek da su Polinezijci naselili pacifičke otoke namjernim putovanjem; i obnoviti modernim Indijancima Havajcima temeljni objekt njihove tradicionalne kulture - kanu za putovanje. Svojim ljudima ona je fizičko utjelovljenje legende koja se na Zemlji pojavila prvi put nakon 600 godina.
Povezani sadržaj
- Znanstvenik Smithsonian ponovno pregledava zanemarenu povijest starosjedilačkih plemena Chesapeake Bay
- Devet dana života mornara-stipendista na kanuu koji kruži svijetom
- Priča iz prve ruke onoga što je potrebno za pilotiranje kanua preko oceana
- Što će klimatske promjene značiti za ljude Oceanije
- Novi način za vođenje majke Zemlje: indigenost
- Kako je putovanje Kon-Tikija dovelo u zabludu svijet o plovidbi Pacifikom
Pa kad je 4. lipnja 1976. godine završila na Tahitiju, nakon 34 dana na moru, izlijevanje radosti bilo je nadmoćno. Za Pacifičke otočane u cjelini, odaziv je bio ogroman. Polinežane su kolonizirale razne europske (a kasnije i japanske i američke) sile, a ponekad su se povlačile za marginalni status u svojim zemljama predaka. Sada bi mogli s ponosom gledati na ovaj zanat i njegova dostignuća i reći: "Mi smo uistinu potomci velikih mornara."
Polinezijska migracija je među najvećim pojedinačnim ljudskim avanturama svih vremena, usporediva s Columbovim putovanjem 1492. preko Atlantika i spuštanjem posade Apolla 11 na Mjesec. Ovdje su bili narodi s malih otoka koji su koristili kameno oruđe, izrađivali konop od ljuske kokosovog oraha i šivali lišće pandanusa u jedra kako bi izgradili brod koji ide preko oceana koji bi mogao prijeći 2500 milja i opet. Ali oni su također genijalno razvili složenu znanost o znanju zvijezda i mora što im je omogućilo da prate svoja putovanja, pronalaze otoke izvan horizonta, označavaju ih na mentalnim kartama i putuju naprijed-nazad na velike udaljenosti. Kad to usporedimo s putovanjem Kristofora Kolumba iz 1492. godine, kontrast je impresivan. Pet stotina godina nakon što su Polinezijci počeli navijati preko Tihog okeana, uspjeli su pronaći sićušne točkice zemlje u ogromnom oceanu koji pokriva trećinu planete, Columbus je plovio preko relativno uskog Atlantskog oceana. Njegov je cilj, za usporedbu, bio lak; Jedva je propustio Ameriku, s 10 000 milja obale koje se protežu gotovo od pola do pola.
I Hōkūleʻina priča i oživljavanje tradicionalne okeanske plovidbe dobro su dokumentirani. Oni čiji su vid i odlučnost rodili ovaj kanu i Polinezijsko društvo za putovanje uključuju havajski umjetnik Herb Kawainui Kane, antropolog Ben Finney i entuzijasta kanu Tommy Holmes. A tu je i Pius Mau Piailug, tihi navigator s malog otoka Satawal u Mikroneziji, koji je pristao upravljati kanuom i kasnije učiti umijeće plovidbe kadrom novih polinezijskih plovnih putova. Bezbroj je drugih - oni koji su pomogli u izgradnji i održavanju kanua; predvidio i isplovio; i članova obitelji koji su ih podržavali.
Za Hōkūleʻu sam prvi put saznao oko 1986. godine kada sam, kao diplomski student geografije na Sveučilištu na Havajima, pohađao predavanje Ben Finneya o nastupnom putovanju kanuom. Očaran, nastavio sam na ljetnoj sesiji o geografiji Havaja, predavajući polinezijske migracije i plovidbu. Mnogo toga što sam naučio dolazi iz moćnog dokumentarnog filma "Navigatori: Pathfinders of the Pacific", koji je producirao antropolog koji je obučavao Harvard, Sam Low. Ali prepričao sam i priče i svjedočanstva svog mentora, pokojnog Abrahama Pi'ianaia. Desetljećima je proučavao i razmišljao o ovoj temi, a dva njegova sina plovila su na Hōkūleʻi. Niski je pokazao da se kanal između dva havajska ostrva naziva Kealaikahiki - "Put do Tahitija."
Nastavio sam predavati na Sveučilištu Towson u Baltimoreu, gdje sam razvio internetski kulturno-geografski obrazovni projekt za Havaje i Mikroneziju nazvan Pacific Worlds. Intervjuisao sam navigatore, graditelje kanuja i pomorce na nekim udaljenim otocima nedaleko od malenog koraljnog atola Mau Piailug, Satawal, u zapadnom Tihom oceanu. Kasnije, radeći na predloženoj izložbi za Nacionalni muzej američkih Indijanaca, imao sam privilegiju razgovarati s mnogim bivšim i sadašnjim članovima posade Hōkūleʻa i drugim havajskim kanuima za putovanje. Također sam razgovarao s graditeljima kanua, umjetnicima i čuvarima kulture, stvarajući zapis o usmenoj povijesti. Sada sam i sam član Polinezijskog društva za putovanje, ovog ožujka trenirao sam za "World Wide Putovanje". Nadam se da ću možda biti među onima koji su odabrani za snimanje kanuom na malom dijelu tog putovanja.
Od svog rođenja, Hōkūleʻa je rađala rastuću flotu plovidbenih kanua diljem Tihog okeana, kao i nove generacije pomoraca koji uče drevne umjetnosti tradicionalne plovidbe. Sada 40 godina kasnije i nakon više od 150 000 kilometara putovanja, Hōkūleʻa se još jednom upustila u svoju najveću potragu. Njezin obilazak svijeta želi naglasiti zajedničko putovanje koje svi zajedno posadimo i koje se tiče sudbine našeg planeta.
Jer, kako je rekao navigator Nainoa Thompson, "plan jedrenja na kojem smo, nije održiv." Klimatske promjene i mnoštvo okolišnih kriza izazvanih čovjekom snažnije se nameću u naše živote i živote svih živih bića na Zemlji. Na nama je da promijenimo svoje načine. Kao simbol sofisticiranog tradicionalnog znanja i vrijednosti, Hōkūleʻa će poslužiti kao ambasador u svijetu noseći poruku da je došlo vrijeme da se pozovemo na mudrost naših predaka - svih naših predaka - o tome kako skladnije živjeti na zemlji i more.
Postoji havajska poslovica: "On je moku; On pretvara: "Kanu je otok, otok je kanu." To znači da su lekcije preživljavanja na kanuu preko dubokog oceana iste lekcije za preživljavanje na malom, izolirani otoci. Sada s globalizacijom i globalnim krizama okoliša, Zemlja je otok, a Zemlja kanu. Mi smo doslovno svi u istom čamcu.
Tijekom mog istraživanja destilirao sam pet vrijednosti kojima nas uči kanu za putovanje, o čemu ću dalje govoriti u budućim člancima:
'Ike (znanje): znanje je bitno, a dolazi iz mnogih izvora: promatranje, proučavanje, iskustvo, intuicija i eksperimentiranje i znanstvena metoda. World Wide Voyage objedinjuje tisućljećima staro znanje o plovidbi, plovidbi i pronalasku kopna s modernim znanstvenim saznanjima o okolišu.
Po'okela (potraga za izvrsnošću): U tradicionalnim vremenima kanui za plovidbu izrađivani su s neolitskim alatima i tehnologijom. Za izgradnju velikog broda koji bi mogao prijeći 2500 milja i natrag, „dovoljno dobar“ nije bio dovoljno dobar. Zahtijevala je izvrsnost. Pa i u modernom društvu tražimo li sve bolje tehnologije i metode. Ali kako ih primijeniti i prema kojim ciljevima?
Kuleana (prava i odgovornosti): Kuleana znači nešto slično nečijem "travnjaku". To je područje nad kojim imate odgovornost, ali imate i prava koja idu s njim. Prava i odgovornost idu zajedno. Danas je gotovo sav naglasak na pravima - "slobodi" - ali vrlo malo na odgovornosti. Na kanuu svi moraju prisustvovati područjima odgovornosti. Ne postoji nitko koji bi mogao riješiti stanje ako ne izvršite svoju dužnost. Kad svi radimo svoje dijelove, sve se to završi i svi preživimo.
Pono (ravnoteža, sklad, pravilno djelovanje): Pono znači djelovati na odgovarajući i primjeren način za stanje, održavajući red, ravnotežu i sklad. To znači "učiniti ispravno" - ne samo situacijski, već u skladu sa svim kreacijama. To je isto toliko duhovni osjećaj ispravnosti koliko i socijalni.
Mālama (njegovati, paziti): Na kanuu je navigator otac, a kanu je majka. Poslušajte oca i pazite na majku - oboje se brinu za vas kako biste osigurali da ćete preživjeti i putovanje je uspješno. To se također odnosi i na zalihe na kanuu: pazite na njih, učinite ih posljednjim i dodajte im kad možete. Jer ono što imate je sve što imate.
Aloha (suosjećanje, ljubav prema ljubaznosti): često prevedena kao "ljubav" ili "zdravo" i "zbogom", aloha ima više sličnosti s namasteom u hinduističkoj tradiciji - što predstavlja priznanje da postoji božanska iskra u svakome od nas. Riječ je o otvorenoj ljubavi, samilosti i dubokoj ljubavi koja priznaje čovječanstvo drugih ljudi. Aloha je baza koja povezuje svih ostalih pet gornjih vrijednosti.
Te se vrijednosti, ili one slične njima, mogu naći u bilo kojoj kulturi ako budno pogledamo. Svi su naši preci razumjeli da ovisimo o Zemlji i da ovisimo jedni o drugima, kako bismo preživjeli i cvjetali.
Kako bih sudjelovao u pripovijedanju ove nove priče o Hōkūleʻi, namjeravam podijeliti neke od priča i lekcija iz njegove prošlosti, koje će nadopuniti ponudu - blogove i video zapise svježe s kanuom i druge informacije o putovanju od samih sudionika - koji su detaljno predstavljeni na divnoj web stranici putovanja. Radujem se što ću ovaj razgovor obogatiti pričama i činjenicama o putovanju, plovidbi i izgradnji kanua; o narodima i kulturama posjećenim putem; ekološka pitanja koja se odnose na kopno i more; o povijesti i kulturnim vrijednostima koje ti narodi nude kako bi nas poučavali o održivom životu na planeti.
Hōkūleʻa stiže u Washington, DC, u nedjelju, 15. svibnja, na pristanište Old Town Waterfront Park, ulica 1A u ulici Prince, u Aleksandriji, Virginia, od podneva do 17:00. Nacionalni muzej američkih Indijaca Smithsonian slavi dolazak s nizom programa i projekcija filmova.
