Predmeti izloženi u filmu „ Ispod površine“, nedavno pokrenutom multimedijskom projektu koji koristi iskopani raznorodni trag za praćenje povijesti Amsterdama od 3000. godine prije Krista, u rasponu od svjetovnih - nedavni nalazi uključuju zahrđali talijanski euro iz 2002. i etiketu šampanjca Laurent-Perrier - do očaravajuće - plavo čudovište ispušta se iz porculanskog spremnika iz 17. stoljeća, dok skupina školjaka gotovo nerazdvojnih od onih pronađenih na modernim plažama otkriva tajne skrivene od 124.000 prije Krista
Prema Gizmodo Ryan Mandelbaumu, Below the Surface nastao je u kombinaciji s amsterdamskom infrastrukturnom inicijativom. Godine 2003., građevinski inženjeri i arheolozi započeli su s gradnjom metroa Sjever / Jug, šest milja brzog tranzita koji spaja područja Amsterdama odvojena vodenim tijelom zvanim IJ. Projekt je zahtijevao da se grad isuši i iskopa Damrak i Rokin, dva kanala, sada već djelomično ispunjena, uz rijeku Amstel.
Iskopavanja su otkrila gotovo 700 000 objekata koji nude prozor u amsterdamsku 700-godišnju povijest i stoljeća prije osnivanja grada. Sada, ispod površine, koja se sastoji od web stranice, dokumentarca i knjige koja se prikladno naziva Stuff, nudi gledateljima opsežan pogled na te izgubljene (i pronađene) artefakte.
Interaktivna vremenska traka opisuje oko 20 000 nalaza arheologa, zajedno sa slikama i opisima širokog spektra objekata. Kovanica je u posljednjem stoljeću obilno, kao i brojni sitnice poput ključeva, pribora i češlja. Neobičniji nalazi uključuju mobitele, kapu s kapuljačom za hlađenje radijatora koja ima lik drevnog egipatskog faraona, par modernih proteza i nož za stol iz 17. stoljeća namijenjen da ispriča biblijsku priču o Joni i kitu.
"Možete vidjeti puno različitih funkcija ovog dijela grada, što možete protumačiti iz otpada koji smo pronašli", kaže voditelj projekta Peter Kranendonk za Gizmodo .
Raniji pokušaji izgradnje linije metroa sjever-jug naišli su na otpor, budući da su se mještani usprotivili potencijalnoj šteti koju je tuneliranje pretrčalo kroz povijesnu gradsku jezgru Amsterdama. Najnoviji projekt je, međutim, obećao spojiti napredna građevinska inženjerstva i arheološka istraživanja. Dok su se graditelji fokusirali na dosadni tunel, arheolozi su se okrenuli vertikalnim iskopnim jamama stvorenim na mjestima budućih metro stanica.
Prema web stranici projekta, istraživači su se usredotočili na isprepletene nizove grada i krajolika, jer "rijeka nije samo nosilac materijalnih i kulturnih podataka u obliku arheoloških nalaza, [ali] također predstavlja fizički dio grada i kao takvi utjelovljuju podatke o krajoliku. "Iskopani umjetni predmeti otkrili su urbanu povijest, dok su prirodni fenomeni, poput školjki, sjemenki i sedimenata, bacali svjetlo na pretpovijesnu povijest Amstela.
Kao što Kristina Killgrove primjećuje u Forbes, ljudi su naselili područje današnjeg Amsterdama još od kasnog neolitika i ranog brončanog doba, odnosno od 2700. do 1800. godine prije Krista. Iako su iskopavanja otkrila artefakte drevnog rimskog doba, trajna poljoprivredna naselja pojavila su se tek u 11. i 12. stoljeću.
S obzirom na mjesto korita u kojem se nalaze iskopine, piše Killgrove, mnogi su artefakti povezani s brodskim aktivnostima. Neki su pronađeni predmeti vjerojatno pali preko broda ili su izgubljeni tijekom brodoloma.
Ispod površine omogućuje posjetiteljima ne samo da pregledaju 20 000 artefakata, već ih raspoređuju u personalizirane virtualne vitrine. Za one koji traže organizacijsku inspiraciju, web stranica također nudi 10.000 predmeta koji su sada izloženi na postaji metroa Rokin.
