1885. u luku New Yorka stigao je jedinstveni teret - 350 komada bakra i željeza smještenih u 214 drvenih sanduka sve od Francuske, piše Jen Carlson za Gothamist . Uz zgodan priručnik s uputama i nešto hrabrosti, radnici bi te fragmente sastavili u jednu od najslavnijih gradskih znamenitosti danas, Kip slobode.
Povezani sadržaj
- Nekada je patentiran Kip slobode
- Ponovno predviđanje Kipa slobode
Nekoliko sanduka statue zapravo je stiglo desetljeće ranije. Ruka i baklja Lady Liberty izloženi su na stogodišnjoj izložbi u Philadelphiji 1876. godine, a zatim u parku Madison Square kako bi generirali zujanje i prikupili novac za građevinski projekt. Carlson piše da prizor nije izgledao nimalo za razliku od onog čuvenog prizora iz filma " Planet majmuna" i nije u krivu.
Ruka i baklja Bartholdijevog kipa slobode izloženi su na stogodišnjoj izložbi u Philadelphiji 1876. (Robert N. Dennis / Wikimedia Commons) Ostatak kipa stigao je na francuski mornarički brod Isère 17. lipnja 1885. Nakon što su radnici dovršili izgradnju njenog pijedestal, izgradnja samog kipa započela je u ljeto 1886. Tada je američki Scientific American detaljno prikazao jedinstvenu metodu montaže francuskog kipara Augustea Bartholdija. 2011. godine američka znanstvena Mary Karmelek iskopala je stari broj časopisa, pun nevjerojatnih ilustracija. Karmelek piše:
Dok je još bio u Francuskoj, školjka kipa bila je sastavljena i svakom je komadu dodijeljen broj ili figura. Komadi koji su poredani jedan pored drugog imali su identične figure na stranama koje su trebale stati zajedno, stvarajući kartu za ponovno sastavljanje. Svaki je komad imao niz malih rupa na svojim rubovima, a kad su se susjedni komadi postrojili, njihove su se rupe podudarale tako da su mogle biti zakovice zajedno.
Radnici u Bartholdijevom studiju u Francuskoj potom su kip srušili na oko 350 komada i izgradili drvene okvire kako bi komadi održali oblik tijekom vožnje. Međutim, s obzirom na to da su neki komadi još uvijek izkriveni tijekom transporta, morali su ih ponovno postaviti nakon što su stigli u New York, napominje Karmelek.
Zatim je svaki komad morao biti učvršćen željeznim okvirom i podržan drvenim gredama. Zamršeni gradbeni postupak odgodio je njezino otvaranje od rujna do kraja listopada 1886. godine.
