Tvrtka za savjetovanje o nekretninama Knight-Frank predviđa budućnost u kojoj naš mali svijet postaje još manji. U posljednjem izvješću tvrtke o bogatstvu, analitičari kažu da je, u suštini, zato što je 70 super bogatih ljudi (kombinirano bogatstvo 220 milijardi dolara) zainteresirano za ulaganje u sub-orbitalna putovanja, vrlo je realna mogućnost da bi se vremena putovanja mogla ublažiti u budućnosti,
Let iz Moskve u New York u samo sat vremena umjesto devet zvuči sjajno, zar ne? A to bi moglo biti moguće. Scott Smith izvijestio je u Quartzu:
Prema izvješću, imati suborbitalne mogućnosti bijega znači ne samo promatrati mogućnosti prelaska iz Londona u Sydney za otprilike dva sata i pola, već eventualno posezanje za jeftinijim tržištima luksuznih nekretnina poput Sao Paola ili Cape Towna u sličnom iznosu od vremena. Virgin Galactic iz Richarda Bransona, koji kaže da će letjeti ove godine, ili Jeff Bezos, podrijetlo Plavog podrijetla, spremni su ne samo udovoljiti tražiteljima uzbuđenja, već će možda dugoročno zagristi privatne zrakoplove i raskošne kabine.
Ove službe zapošljavaju letjelice nalik zrakoplovima za višekratnu uporabu kako bi nakratko ušli u nisku zemaljsku orbitu i vratili se u zemaljsku stanicu tradicionalnim slijetanjem - eliminirajući skupe dugotrajne letove. Odnosno, ako vam ne smeta ako navučete kombinezon preko vašeg odijela i imate 250.000 dolara za odlazak u jednosmjernu vožnju.
Drugim riječima, industrijski titani na Wall Streetu mogli bi tek započeti vikendom u svom drugom domu na Novom Zelandu, umjesto Hamptonsima.
To je sjajno za njih, ali što je sa svima drugima? Trenutno je sub-orbitalna tehnologija u razvoju usmjerena na odvođenje bogatih turista u svemir, istraživanje ili kombinaciju njih dvoje, a ne na uspostavljanje alternative zračnom putovanju.
Nakon što se sve više svemirskih luka počne otvarati (zaustavimo se na trenutak, i primijetimo da sada govorimo o više komercijalnih svemirskih luka, što je prilično cool), moguće je da bi se putovanje pod-orbitalom moglo proširiti izvan brzog prilagođavanja prostoru i postaju stvarno prijevozno sredstvo između dviju lokacija. I dalje će vjerojatno biti dostupan samo ljudima s novcem koji će spaliti ... u početku. No, s postojećom infrastrukturom i početnim istraživanjem i razvojem potkrabitalnog putovanja završen je mogućnost da bi cijene mogle pasti, otvarajući ta kraća vremena putovanja većem broju ljudi.
Knight-Frank zanima kako će ovi nagli skokovi na kontinentu utjecati i na cijene nekretnina. Na blogu tvrtke:
Cijena ulaznica bit će kritična. Ako je ovo tehnologija samo za milijardere, onda bi poremećaji tržišta nekretnina mogli biti ograničeni na širi izbor mogućnosti globalnog ručka. Ali ako padne cijena kako bi se omogućilo samo bogatašima pristupiti pod-orbitalnim letovima, svaka pretpostavka o trenutnim cijenama nekretnina morat će se preispitati.
Liam Bailey kaže: „Uzmi druge domove u Europi. Trenutno je potražnja ograničena na europske ulagače, koji svoje putovanje pokušavaju ograničiti na manje od dva sata. U budućnosti, to isto vremensko ograničenje moglo bi omogućiti kineskim ili indijskim investitorima da preskoče za vikend da posjete njihovu toskansku seosku kuću. "
Ok, možda će trebati malo više vremena da ljudi koji nisu "samo bogati" putuju u svemir. No kako je Bailey rekao Quartzu, automobili, avioni i brodovi za krstarenje nekada su bili i provincija bogatih.
