U ovom trenutku, barselonska La Sagrada Familia gotovo je poznata po svojoj povijesti građevinskih teškoća kao i po dizajnu katalonskog modernista Antonija Gauda.
Danas, 137 godina nakon što je položen prvi kamen, rimokatolička bazilika ostaje nedovršena. No, lokalne vlasti nedavno su objavile da je projekt, koji se gradi od 1882., konačno prešao veliku prekretnicu: osigurati građevinsku dozvolu potrebnu za osiguranje zakonitosti njene gradnje.
Na tiskovnoj konferenciji prošlog petka, Janet Sanz, zamjenica gradonačelnika Barcelone za ekologiju, urbanizam i mobilnost, objasnila je da je lokalno vijeće razriješilo "povijesnu anomaliju u gradu - da amblematični spomenik poput Sagrada Familia ... nije imao zgradu dozvola."
Prema službenom crkvenom blogu o arhitekturi, pojedinci povezani sa gradnjom prvi su puta prijavili dozvolu 1885., tri godine nakon što su započeli radovi. Ovaj zahtjev, podnet gradskom vijeću Sant Martí de Provençals (lokalno susjedstvo), sadržavao je nacrt koji je potpisao Gaudí, ali kako su dužnosnici Barcelone rekli novinarima, nikad nije zabilježeno da je odobren ili odbijen. Nadzor je otkriven tek 2016. godine, prenosi Agence France-Presse, stvarajući zagonetku za temelj čiji je zadatak dovršavanje i očuvanje dugo nedovršene bazilike.
Razgovarajući s NP Gabriela Saldivia iz NPR-a, Sanz dodaje: "Radili su na crkvi na vrlo nepravilan način. I bili smo vrlo jasni da La Sagrada Familia, kao i svi drugi, treba poštivati zakon. "
Za sedmogodišnju dozvolu, koja bi trebala biti pokrivena gradnjom do završetka 2026. godine, zaklada će Barseloni platiti 4, 6 milijuna eura ili 5, 2 milijuna USD. Kako Taylor Dafoe izvještava za artnet News, ova ogromna naknada - najviši trošak licenciranja u povijesti grada - stiže manje od godinu dana nakon što su službenici odredili novčanu kaznu od 41 milijun dolara povjerenicima crkve za izgradnju bez dozvole.
La Sagrada Familia svake godine dočekuje oko 4, 5 milijuna posjetitelja (C Messier putem Wikimedia Commonsa pod CC BY-SA 4.0) Prema novom sporazumu, zaklada La Sagrada Familia obvezuje se da neće povećavati posjećenost, što već vrši pritisak na popularni grad; prema Dafoeu, oko 4, 5 milijuna posjetitelja godišnje plati između 19 i 43 USD za ulazak u baziliku, dok dodatnih 20 milijuna u vizualni spektakl ulazi iz okolnih područja. Kako bi smanjili zagušenja, skrbnici će stvoriti put izravnog pristupa od lokalnog stajališta metroa do crkve.
U idealnom slučaju, Gaudíjevo remek-djelo bit će dovršeno do 2026., stogodišnjicu smrti cijenjenog arhitekta. Gaudijev ambiciozni dizajn prvotno je sadržavao 18 kula, uključujući i 12 za svakog od biblijskih učenika, ali kako napominje Associated Press, moguće je da neke od ovih šiljaka nikada neće biti podignute. Trenutno ih je samo osam. Ako se crkva stvarno podigne na 566 stopa, predviđena je maksimalna visina koju je Gaudí predvidio, postat će najviša vjerska građevina na europskom kontinentu.
Brojne prepreke produžile su izgradnju bazilike. Kao što Benjamin Sutton piše za Artsy, arhitekt je samo živio da bi dovršio jedan zvonik; pogođen vlakom 7. lipnja 1926., umro je tri dana kasnije u dobi od 73 godine, ostavljajući svog pomoćnika Domèneca Sugrañesa da nadgleda zgradu tri dodatne kule.
Ali 10 godina nakon Gaudijeve smrti dogodila se katastrofa: u Španjolskoj je izbio građanski rat, a anarhisti su ciljali i arhitektovu bivšu studiju i njegovo najveće stvaralaštvo, uništavajući modele žbuke i crteže i nanijevši značajnu štetu crkvi. Radovi su se polako nastavili tijekom sljedećih desetljeća, a 2005. godine Unesco je većinom dovršenu izgradnju odredio za područje Svjetske baštine. Ako je bazilika zapravo dovršena do 2026. godine, prema Kulturnom putovanju, njezino skoro 150-godišnje razdoblje gradnje nadmašit će razdoblje egipatskih piramida i doći će u samo 50 godina kraće od vremena potrebno za izgradnju Velikog Kineskog zida.
