Za afroameričke putnike na jugu Jime Crow-a - često putujući sa sjevera kako bi posjetili rođake koji se nisu pridružili Velikoj migraciji - nepregledni putnički vodič vezan papirima često je predstavljao komplet za preživljavanje. Zelena knjiga često je funkcionirala kao spasitelj života.
Povezani sadržaj
- Kratka povijest povijesti benzinskih postaja
- Kako je Zelena knjiga pomogla afroameričkim turistima da se snađu u odvojenoj naciji
Visionarski izdavač-poduzetnik Victor Green, poštanski prijevoznik iz Harlema, predstavio je putnički vodič 1937. Crncima je uskraćen pristup restoranima, hotelima i toaletima - a koji su često riskirali još veću opasnost ako bi vozili po mraku - to je bio ključni resurs, popis stotina ustanova širom Juga i nacije koje su pozdravile Afroamerikance.
Prije nego što je Zakon o građanskim pravima iz 1964. godine zabranio segregaciju, Zelena knjiga prodana je u milijunima i prenesena iz člana obitelji u člana obitelji. Za one koji su se na njega oslanjali, to je bila glavna sigurnosna mjera opreza. Danas je to moćan artefakt diskriminacije.
Zelena knjiga također je tema nadolazećeg dokumentarca filma filma Rima Burnsa. Burns istražuje Zelenu knjigu kao prozor u povijest i sadašnjost, gdje je iskustvo vožnje dok je crno ponovno u središtu našeg nacionalnog razgovora. Razgovarao sam s Burnsom o onome što je do sada naučio u snimanju ovog filma.
Pogledajte ovaj ekskluzivni isječak iz nadolazećeg dokumentaraca Ric Burnsa o "Zelenoj knjizi"Kako ste se prvobitno susreli sa Zelenom knjigom ?
Moja kolegica po imenu Gretchen Sorin, koja vodi institut Muzeja Cooperstown, izvanredna je povjesničarka koja je prije desetljeća napravila disertaciju o Zelenoj knjizi . I prije nekog vremena mi je prišla i rekla: "Napravimo film o ovome." A o Zelenoj knjizi nema nikoga tko zna više. I stvarno je to nekako sama napravila, napravila usmenu povijest, otišla na mnoga mjesta, prikupila tijekom nekoliko desetljeća nevjerojatnu arhivu materijala.
A što vas je privuklo projektu Zelene knjige ?
Rođen sam 1955. godine, pa svi koji su dobili korijene kroz svoj život ili njihovi roditelji ili njihovi djedovi i bake, u doba kada je Amerika postala automobilska kultura.
Pravo.
Znate, sve one stvari kao što su stari znak Esso, moteli, Howard Johnson. To je dio unutarnje imaginarne Amerike. A ono što Amerikanci koji nisu Afroamerikanci ne znaju jest da ta priča ima posve drugačiju ulogu u tome. Samo se odvio na potpuno drugačiji način, tako da se vozite u Greenville u Teksasu, preko čijih glavnih ulica natpis glasi: "Greenville, Texas. Crno je tlo, bijelo ljudi. "Imate drugačija iskustva u obiteljskom automobilu.
Napravimo film pod nazivom "Vožnja dok je crn", koji pokriva to razdoblje kad iznenada automobil zalazi za crne Amerikance, kao i za sve Amerikance. To je poput mobilnosti. Imate agenciju. Ne ovisite o nečijem drugom rasporedu ili rasporedu. Idete gdje želite, kad želite.
Ali za crne Amerikance, odjednom, čitavo pitanje mobilnosti i rase u Americi je ogroman prašak. Sada vi kao crna osoba prelazite bijeli prostor. Što se dogodi kad vam se pokvari automobil? Što se događa kad trebate nabaviti benzin? Što se događa kada vaša četverogodišnjakinja mora ići u kupaonicu? Gdje ćeš jesti? Gdje ćeš spavati? Ne daj Bože da se nešto može dogoditi poput prometne nesreće, hitne medicinske pomoći. Kako ćete doći do bolnice? Koja će vas bolnica odvesti? Mislim, čitav ovaj popis iskustva. Sve ovo što smo tako u dubokoj intimnosti na domaći način, povezano s američkim iskustvom. Mislim, sve su to jednostavne stvari. Čim se pojavio automobil, pojavila se ta agencija, ali bilo je i tih izazova.
[Ovaj film] prilika je za popunjavanje praznog mjesta na unutarnjoj karti Amerike. Kamo idete, "Pa, tu je i građanski rat, a onda se događa nešto zvano Rekonstrukcija, možda Jim Crow ljudima nešto znači, ali stvarno je nešto što kredibilno i rezonantno organizira iskustvo trke u Americi 1920-ih, pa kroz Pokret za ljudska prava?"
Koja su bila neka od neočekivanih otkrića koja ste napravili s izvorima? Kakva su bila vaša iznenađenja u vrijeme dok ste ovo iskopavali?
Upravo smo u prvim fazama filma, tek smo ga započeli snimati. Dakle, ta iznenađenja tek dolaze. Ali reći ću, nevjerojatna stvar ove teme, cijelog ovog područja, je iznenađenje za neafroameričke Amerikance.
Jer ono što zora na tebi je da postoji stvarnost za koju nikad stvarno nisi shvatio da postoji. A kad je jednom tu, iznenađujuće otkrivenje je potpuno transformirajuće. Jedna od stvari zbog koje je automobil toliko očarao crne Amerikance jest da je bilo malo teško vidjeti tko vozi automobil. Kako je to rekao [nobelovac i ekonomist] Gunnar Myrdal, jednakost počinje otprilike 25 milja na sat. Svi ti složeni kodovi (npr. Crni Amerikanci moraju prestati i ustupiti mjesto bijelim Amerikancima) počinju prolaziti. Nekako ste u svom vlastitom zatvorenom svijetu dok se krećete kroz svijet autoputa. I imate kontakt koji želite imati. I ne možete imati kontakt ako želite ne imati kontakt.
To je učinilo ovo iskustvo koje je oboje previše poznato na načine koji su bili sretni za crne Amerikance, a također vrlo, vrlo frustrirajuće i ponekad smrtonosne. A za bijele Amerikance potpuno nepoznato. Zelena knjiga crnaca . I bio je samo jedan od mnogih. Vodič Go, Putni vodič . Turistički vodič na naslovnici ima ovaj prekrasan slogan: "Odmor i rekreacija bez poniženja."
Oh to je odlično.
Svidjelo mi se to što je Victor Green izrezao sjajni citat Marka Twaina, "Putovanje je pogubno za predrasude" i stavio ga na naslovnicu svakog izdanja ove stvari. Ali čitav citat glasi: "Putovanje je pogubno za predrasude, bahatost i uskogrudnost, a mnogi naši ljudi to trebaju s ovim računima."
Što ste još naučili?
Ako ste glazbenik ili sportaš, puno ste putovali po Americi, a automobili su znatno olakšali put tamo gdje želite ići, a Zelena knjiga olakšala je pronalazak mjesta za boravak; ipak, vožnja dok je bila crna uvijek je bila zaista teška. Ovdje je vrsta bolne egzistencijalne linije.
To je integrirano u stvarnost američkog iskustva. Thurgood Marshall ima nevjerovatnu priču o "zalasnom gradu". On je u Shreveportu i u osnovi policija kaže: "Nigger dečko, što radiš ovdje? Bolje je biti izvan grada prije zalaska sunca. "Tko osim Afroamerikanaca ima stvarnost u" gradu grada zapada "kao stvarnost? Nije uzalud da je posljednji Zeleni vodič objavljen 1966. I nije za ništa što je Victor Green rekao u svojoj bilješci urednika na početku, doći će vrijeme i nadam se da će uskoro doći, da ovaj vodič više neće biti potreban, Ali dok to ne bude, sretni motori, ljudi.
I ima svakakvih stvari. Esso, način na koji su trgovina i konzumerizam i kapitalizam vidjeli načine marketinga na novu demografiju, pa Bog blagoslovi Esso, sada Exxon. Uvidjeli su priliku i otišli, znate što? Pružamo ruku. A razlog zašto vodimo ovaj razgovor je zbog veze koju je Victor Green uspostavio sa Standard Oil-om.
Upravo tako.
A to je Zelenu knjigu stavilo na kartu na posebno poseban način. Moja obitelj, kad smo vozili našeg američkog Ramblera u stanicu Esso 1958. godine u Delawareu. Iako sam mogao pitati majku i oca, i učinio sam to u Rehobothu, Delaware. Možda ne postoje baš zapušteni gradovi u Pensilvaniji ili Michiganu, možda samo u nazivu nisu oni gradovi na kojima žive.
Kad nekako razmislite o cjelokupnom narativnom luku, vidite li neku vrstu cjelokupnog početka, srednjeg i završnog pripovjedačkog luka koji će se još nametnuti ovom filmu?
Imamo snažnu ideju o tome. Glavna pripovijest slijedi kada automobil postane nacionalni. I kad to mogu priuštiti ljudi koji nisu samo bogati ljudi. To je otprilike suvremeno sa Zelenom knjigom . Prvo izdanje, '36; posljednje izdanje, '66. Zbilja, znate, pitanje mobilnosti i afroameričkog iskustva u Sjevernoj Americi povezano je od početka. Nema načina da se shvati ta priča bez razumijevanja što mobilnost i rasa znače od vremena kad su robovi bili prisilno premješteni ovamo. Ili se nehotično zadrže na mjestu. Dakle, bit će vrlo važno ne samo ići, "Pa, ovo se samo pojavilo kao džin iz boce", znate, 1925. kada automobili postaju spremniji za crne kao i za bijele Amerikance.
To morate biti sigurni, mi smo imali građanska prava u ovoj zemlji kao pokret. Nakon drugog svjetskog rata, 50-ih, Brown v. Board of Education, veliki koraci naprijed u šezdesetima, '64, '65. Ali nema Afroamerikanca, muškaraca ili žena, koji ne zna što znači imati posebnu brigu i posebne upute ... Gretchen Sorin sin Greg radi u mom uredu. Pričao je od oca. "Evo što se događa ako i kad vas zaustave, i Greg, zaustavit ćete se. Držite ruke tamo gdje ih mogu vidjeti. Ne pravi nagle pokrete, Greg. "Greg ima 23 godine; rođen je 1990-ih. Otac je bijelac, majka majka crna. Mislim, ovo je iskustvo koje je toliko aktualno da smo zato odlučili da film ne zovemo „Zelena knjiga“, već „Vožnja dok je crno“.
U izdanju iz 1941. godine, a očito i u drugim izdanjima, povremeno su ljudi dopisivali eseje za prvu osobu. U izdanju iz 1941. godine esej je tip koji je putovao u Novu Englesku i Kanadu u Quebec. A čudi ih ljubazan, nadan i građanski susret koji su imali u svom prvom obračunu s policijom i na uglu ulice u Quebecu. Dakle, i tamo je tako.
Utrka je crucible američke povijesti, a mi smo na jednom od raskršća. I mi smo upoznati, "mi" što znači crna crna Amerika, upoznajemo se na intimniji način, što znači rasa i rasizam. Dakle, ustavnopravne bitke su vođene i, barem u ime, pobijeđene. Sada se krećemo u područja ekonomije, kulture, misli i osjećaja; srca i umova ljudskih bića. Tu je - iznenađenje, iznenađenje - ogromna količina posla. A sučeljavanja su tako bolna. Oni jednostavno ... Pred nama je dug put. I znate, Zelena knjiga je vrsta ... uživanja u trenutku javne svijesti.
Gledam stranice, prilično je visceralno.
Doista je visceralno jer… tamo svi živimo. I tako odjednom shvatite što se događa pred očima. Dakle, to nije neki strani vokabular; to se ne događa negdje drugdje. Događa se, znate ... I nije ručak u crno-bijelom kontekstu građanskih prava iz 1960. godine.
Pravo.
Znate da je to naše iskustvo i iskustvo naših roditelja i iskustvo naših baka i djedova. I raditi ovo što je američko kao pita od jabuka: Ući u automobil i odlaziti negdje. Bilo da je poslijepodne ili za ljeto, ili za posao ili da odem. I upravo tamo usred otvorene američke ceste nalazimo ove sjene i sukobe i doista ogorčene ljudske okolnosti.
