Ljetno vrijeme i život je lagan. Kako se kolovoz smanjuje za nas i ljeti se javlja nelagodno stanje, možemo li zaključiti da bi potražnja dnevnih, tjednih i mjesečnih rokova mogla olakšati tek toliko da se ekipa Aall the Mall-a odmakne od ureda i uživa u jednom od naših omiljenih izleta - vožnja na koru? Ne, nije šansa. Ali pitali smo fotografa Smithsonian Institucije Ken Rahaima da li bi napravio fotografiju ljudi uživajući u našem omiljenom Smithsonianovom provodu kako bismo uspjeli dobiti užasno uzbuđenje. Pogledajte fotogaleriju Rahaimovog djela ovdje.
Povezani sadržaj
- Povijest vrtoglavice karata započinje vitezovima
1967. New York Times izvijestio je da riječ o karuselu koji će biti trajno instaliran u Nacionalnom tržnom centru u Washingtonu, "uznemirava neke ljude". Pazljivi na ideje koje je predložio novoimenovani Smithsonian-ov tajnik S. Dillon Ripley - lutkarske i glazbene predstave na otvorenom, zvučne i svjetlosne predstave, kokice kokica - neki se u Washingtonu plaše da će Smithsonian Institucija postati "Disneyland prekriven bršljanom".
Ali Ripley se, prisjećajući se dječačkih vožnji na vrtiću tik uz Louvre u Parizu, suočio s kritičarima i priredio veselicu iz 1922. godine sa 33 životinje koja lete i dva kočija postavljena tog ljeta ispred zgrade Umjetnosti i industrije na nacionalni tržni centar. Skupa s orguljama od wurlitzer-a, njegovim drvenim cijevima i mehovima koji eksplodiraju "Newcastle pločnicima" i drugim favoritima. Vrtiljak je bio neposredan hit posjetiteljima, koji su plaćali po 25 centi za vožnju.
"Jedna od najboljih stvari koja se dogodila, napisao je jedan gradski stanovnik. 1981. godine muzejski službenici zamijenili su Ripleyjevu dotrajalu veselicu s većom, vintage modelom iz 1947. godine sa 60 konja. Danas glazba karusela luta sa CD playera Iako se cijena karata popela na 2, 50 USD, to je još uvijek jedna od najjeftinijih cijena putovanja u gradu.
