Prije nekoliko godina, pojavila se nagađanja kako će IKEA za automobile učiniti ono što su na čuveni način učinili za namještaj. Čini se da švedski trgovac na to ima namjeru u internetskoj reklami koja prikazuje obrise misterioznog vozila koje je čvrsto držalo ispod omota ispod zaštitnog poklopca ukrašenog logotipom tvrtke i nazivom, "Leko". Razumljivo, internetska zajednica pustila je kolektivnu stetu kad je kasnije otkriveno da kampanja nije ništa drugo do štos kako bi potaknuli interes za program dijeljenja automobila koji je tvrtka pokrenula.
Međutim, sada, zahvaljujući suradnji kineskog poduzetnika i talijanskog dizajnera automobila, konačno je ostvaren pojam automobila s ravnim kutijama. Iako je tehnički klasificiran kao četverocikl u Europi, "Urban Tabby" (5.350 do 8.000 dolara) je prvi ulični legalni automobil koji gotovo svatko može sastaviti zajedno - za manje od sat vremena.
Osnivači OSVehiclea, Francisco Liu i Ampelio Macchi, proveli su veći dio prošle godine osmislivši dizajn koji će potpuno novajlijama omogućiti izgradnju - upravo iz kartonske kutije - operativno vozilo koje ne koristi ništa više od zapakiranih komponenti i osnovnog seta upute koje se mogu preuzeti na web mjestu projekta. (Ipak bih trebao napomenuti da proizvođač butičnih automobila Local Motors također nudi detaljne smjernice za svoj vlastiti DIY automobil, iako je njihov koncept Rally Fighter na sasvim drugoj razini sofisticiranosti i zahtijeva mnogo više uključen proces.) automobili na ovaj način, tvrdi tvrtka, na kraju će omogućiti proizvođačima prodaju konkurentne modele po mnogo nižoj cjenovnoj cijeni u odnosu na uobičajene potpuno sastavljene verzije koje se nude u zastupnicima.
„Kupcima isporučujemo samo dijelove, a ne puno vozilo, štedimo puno na troškovima prijevoza, “ rekao je Liu u prevedenom intervjuu za Bloomberg News . "Svatko u svakoj zemlji može sastaviti svoj automobil u vlastitoj garaži za manje od 6.000 eura."
Automobil je prilično golih kostiju. Kupci mogu birati između osnovnog šasije za dvosjed ili četverosjeda. Odatle se šasija može nadograditi dodacima kao što su kotači, sjedala, akumulator, električni motor snage 5 konjskih snaga i ... o tome se radi. Bez osnovnih opcija kao što su električni prozori, prtljažnik, klima uređaj ili čak vjetrobransko staklo, pretpostavljam da je malo vjerojatno glavni proizvođači automobila kao što su Honda i General Motors izgubit će san tijekom vožnje koja izgleda više pogodno za ležerni prolazak oko golf terena nego išta opremljeno za podučavanje strogosti uobičajenih putovanja na autocesti.
Prednost je što su Tabbysi vrlo prilagodljivi. Kao projekt otvorenog koda, vlasnici imaju fleksibilnost u izradi različitih automobila miješanjem i usklađivanjem širokog raspona komponenti. Na primjer, Urban Tabby i njegov prethodnik Tabby dovoljno su svestrani da mogu primiti različite motore i rasporede koji uključuju konfiguraciju s dva i tri kotača. Uz malo kreativnosti i malo softverskog znanja o 3D dizajnu, korisnici mogu svoje vozilo pretvoriti u nešto što nalikuje košarici za golf ili čak kamionu. Tajna iza jeftinog, jednostavnog i lako zamjenjivog sustava OSVehicle-a je njegov modularni dizajn, što znači da svaki unaprijed sastavljeni dio ispunjava standardizirane specifikacije koje omogućuju njegovo izmjenu i unošenje na način koji je prikladan.
Urban Tabby dolazi s sigurnosnim pojasevima. Dodatne sigurnosne značajke poput kočenja protiv blokiranja i zračnih jastuka uskoro će se ponuditi kao dodaci, a tim planira izvesti testove sudara kako bi osigurao da prođe sabiranje u više regija svijeta. U skladu s tim, OSVehicle je za MSN naglasio da je cijela linija Tabbys-a, koja jednog dana može uključivati benzinske i hibridne verzije, namijenjena zemljama u nastajanju u kojima zahtjevi za proizvodnju nisu ni približno tako strogi.
Iako se tvrtka prvenstveno fokusira na prilagođavanju dizajna distributerima, svatko tko je zainteresiran za sastavljanje vlastitog proizvoda može unaprijed naručiti električni Tabby prije isporuke na proljeće.
