Uskoro, planinski lavovi i druge životinje možda neće morati izbjegavati promet na kalifornijskoj autocesti 101 da bi lovili i pronašli prijatelje. Umjesto toga, mogli bi vidjeti motocikliste kako zumiraju s pista na nadvožnjaku dugoj 200 metara koji se protezao autocestom dužine 10 stopa.
Povezani sadržaj
- Pravi Cougari iz Malibua žive prepuno ubojstava, lošeg seksa i otrova
Kako je u prošlom stoljeću južna Kalifornija postajala sve urbaniziranija, divljač u kojoj žive domaći psići postajala je sve manja i razdrobljenija. Iako su njihova staništa u planinama Santa Monica prepuna jelena i drugih grabljivih životinja, urbani razvoj smanjio je regiju do točke u kojoj nema dovoljno zemlje za održavanje lokalne populacije planinskih lavova.
"Vodeći uzroci smrti u našem području su od odraslih muških planinskih lavova koji ubijaju mlađe", kaže Seth Riley, specijalist za divljinu i životinje u Nacionalnoj službi parkova, Patt Morrison za LA Times . "To je zato što se mlade životinje ne mogu rastjerati. Obično se svi muški planinski lavovi i polovica ženki raziđu kako bi pronašli svoj vlastiti raspon. Ovdje pokušavaju [ali] naići na autoceste i razvoj - i u odrasle mužjake - i ubiti se. "
Autocesta 101 jedna je od glavnih prometnica u južnoj Kaliforniji i samo je jedan cougar sigurno prešao ovaj određeni dio u posljednjem desetljeću. Kao rezultat toga, divlje mačke postaju sve više urođene. Međutim, prema novom istraživanju kalifornijskog ministarstva prometa, uređeni nadvožnjak mogao bi biti ključ za ponovno ujedinjenje i očuvanje populacije divljih životinja u planinama Santa Monice.
Studija izvodljivosti predlaže da se preko uređene autoceste dužine 10 stopa širi 165 metara široki hodnik kako bi se ponovno ujedinilo ono što je nekada bilo jedinstveno prostirano stanište. Most bi također bio otvoren za planinare i bicikliste, a procjenjuje se da će koštati do 38 milijuna, prema Associated Press.
„Kritično je važno osigurati siguran prijelaz preko prometne autoceste 101 za divlje životinje“, izjavio je u izjavi državni senator Fran Pavley. Pavley, koji podržava plan, također živi u blizini predloženog nadvožnjaka za divlje životinje.
Nadvožnjak ne bi samo spriječio prijelaz cumara na cesti: također bi zaštitio vozače od potencijalno smrtonosnih sudara s velikim mačkama. Međutim, iako dosadašnji projekt ima podršku lokalnih dužnosnika, on je još uvijek dovoljno ambiciozan da bi mogao primijetiti neki povratni udar. Ako bi se konstruirao prema prijedlogu, to bi bio najveći nadvožnjak divljih životinja u Sjedinjenim Državama, Martha Groves izvještava za LA LA .
"Ne znam nigdje gdje su ljudi pokušali staviti tako veliki divljač preko toliko prometne magistrale u takav urbani krajolik", kaže Riley za Groves.
Iako bi ovaj prijedlog bio jedan od najvećih prelaza za divlje životinje, izgradnja koridora koji bi pomogli divljim životinjama da prijeđu cestu prilično je česta. Australijski Nacionalni park Božićni otok izgradio je most da bi crvene rakove na otoku prešao glavnu autocestu, a država Washington nedavno je probila tlo u blizini Snoqualmie Passa za životinjski nadvožnjak preko velike međudržavne autoceste. Norveška čak ima i svoje „pčelinjske autoceste“ za pružanje staništa za oprašivače. Ako je Kalifornija sposobna osigurati financiranje i dozvole za most, njegovi planinski lavovi mogli bi imati bolje šanse za napredak.
h / t Popularne znanosti
