https://frosthead.com

Vozači rade nešto osim što voze deset posto vremena

Popis potencijalnih ometanja u automobilu iznenađujuće je dug: jesti, šminkati se, promijeniti radio, prilagoditi omjer šećera i vrhnja u kavi, čitati bilbord, slati poruke, savjetovati kartu ili gledati svoje dijete. Prema novim istraživanjima, ovakve distrakcije, prema novim istraživanjima, oduzimaju deset posto vozačkog vremena - to je vrijeme provedeno ne promatrajući cestu, već se baveći nekim drugim aktivnostima.

Svatko tko skine pogled s ceste riskira da zaustavi drugi automobil, sudara se s biciklistom ili zađe u drugu traku. Ali ovaj je rizik posebno izražen kod novih vozača, otkrili su istraživači.

Studija koja je održana u blizini Washingtona, DC analizirala je ponašanja 150 vozača koji su pristali da u svoje automobile instaliraju video kamere. Vozači su se kretali u dobi od 18 do 72 godine, a istraživači su prikupljali snimke svog ponašanja više od jedne godine. Otprilike četvrtina ispitanika bili su novi vozači, od kojih su neki imali dozvolu za otprilike mjesec dana kada je studija započela. Reuters izvještava o tome što su istraživači pronašli:

Sve u svemu bilo je 685 sudara i udesa u kojima je vozač snosio krivicu. Nalazi su jasno pokazali da je zrelost važna.

Za iskusne vozače, posezanje za predmetom, jedenje ili pijenje bezalkoholnog pića tijekom vožnje nije povećalo rizik od sudara - barem ne dovoljno da bude statistički značajan.

Ipak, biranje mobitela očito je predstavljalo problem veteranima. Njihovi izgledi za sudar ili pad sustava gotovo su skočili za 2, 5 puta dok su pokušavali nazvati.

No, za novajlije koje su vozile 19 mjeseci ili manje, puno odvratnih aktivnosti ometalo je njihove sposobnosti.

U usporedbi s iskusnim vozačima, mladi vozači imali su osam puta veću vjerojatnost da će upasti u probleme prilikom biranja telefona; sedam puta vjerojatnije kada posegnete za nečim; četiri puta vjerojatnije kod slanja poruka; i tri puta vjerojatnije kada jedete, javljaju istraživači.

Međutim, samo razgovor na mobitelu nije povećao rizik od nezgode ili udesa u blizini za bilo kojeg vozača - sve dok su im oči još bile na putu, otkrila je ekipa.

Više sa Smithsonian.com:

Prestani s pisanjem dok hodaš
Werner Herzog ne želi da šaljete tekst i vozite

Vozači rade nešto osim što voze deset posto vremena