Proteklih desetljeća putnici na Route 66 mogli bi se zaustaviti na zalogaj u The Mill, Lincoln, Illinois, restoranu izgrađenom u obliku nizozemske vjetrenjače. Mala jela bila je jedna od mnogih atrakcija koje su nekoć bile istaknute ikoničnom autocestom, a njeni stalno promjenjivi izbornici nudili su eklektičan izbor jela: slabije sendviče od šnicle, šunke i maslaca od kikirikija na tostu, sladoled i prigodnu večeru s vjevericama.
Povezani sadržaj
- Tri načina na koji je međudržavni sustav promijenio Ameriku
Mlin se ugasio 1996., ali 11-godišnji projekt obnove dao je restoranu novi život, izvijestio je John Reynolds za Državni registar časopisa. The Mill je preko vikenda ponovno otvorio muzej posvećen istraživanju Lincolnovih veza s Route 66.
Fundacija Route 66 Heritage u okrugu Logan, neprofitna grupa, prikupila je 90.000 dolara za obnovu napuštene zgrade. Popravljen je srušeni krov i slomljeni prozori, a izvorni podovi su obnovljeni. Iznutra posjetitelji mogu pronaći prikaze tematiziranih za prijevoz - poput robotske replike nekadašnje benzinske pumpe Lincoln - i predmete iz drugih lokalnih restorana koji su nekada uspijevali na tom području.
"Route 66 je jedno od najslavnijih, posebnih mjesta bilo gdje u Americi", rekao je guverner Bruce Rauner tijekom ceremonije otvaranja Mill-a, prema Reynolds-u. "Ono o čemu se radi u Americi - sloboda puta, istraživanje naših zajednica ... i dolazak do lokalnih turističkih odredišta."
Sada nepuštena autocesta dužine 2448 kilometara bila je dijagonalnom cestom koja je vodila između Chicaga i Los Angelesa, prema Federaciji Nacionalnog povijesnog puta 66 . Kada se otvorio 1920-ih, ruta 66 osigurala je vitalni put do obale Tihog oceana za rastuću industriju kamiona u Americi i povezala stotine ruralnih zajednica s Chicagom.
Tijekom ere depresije, tisuće migranata putovalo je do Kalifornije rutom 66, pokušavajući pobjeći od prašine napuštene zdjele velikih ravnica (Steinbeck se autocesta zvala "matična cesta" u Grapes of Wrath ). Automobilski promet na autocesti povećao se tijekom poslijeratnih godina, a restorani, benzinske pumpe i moteli počeli su se obnavljati duž Route 66, nudeći putnicima mjesto za odmor i gorivo. Autocesta je postala sastav pop kulture, između ostalog nadahnjujući klasičnu pjesmu Nat King Cole iz 1946. i ambicioznu TV emisiju iz 1960-ih.
Mlin potječe iz ranih godina Route 66. 1929. godine Paul Coddington otvorio je svoj restoran nadahnut nizozemskim, koji je nazvao The Blue Mill. Djeca upravitelja odjevena u nizozemske nošnje, dok su konobarice posluživale odlučno ne-nizozemsko jelo od prženog pršuta, kikiriki maslaca i sendviča s majonevima, navodi se na Indiegogovoj stranici za prikupljanje sredstava za restoran. Ubrzo je Coddington stekao reputaciju posluživanja sendviča "u bilo koji sat dana ili noći", piše Kevin Barlow iz Pantagrafa .
Godine 1945. restoran su kupili Albert i Blossom Huffman, koji su uz zgradu pričvrstili staru vojarnu. Oslikali su je crveno i pretvorili u plesnu dvoranu, u kojoj bi vikendom svirali živi country sastavi.
Između 50-ih i 80-ih, Route 66 postupno je zamijenjen većim, višesmorskim autocestama koje bi mogle bolje prihvatiti teški promet, izjavio je Robert McHenry iz Encyclopedia Britannica. Mlin se borio nekoliko godina, iznova se predstavljajući muzejem neobičnosti, prepunim soma od 20 kilograma, toalet koji stvara buku i mehaničku nogu koja je visjela kroz rupu u stropu. No Mill se ugasio 1996. godine i zgrada je pala u neuredno stanje.
Sada znatiželjni zaštitnici mogu posjetiti povijesnu zgradu koja je nudila hranu i zabavu mnogim putnicima Route 66. Tim koji stoji iza obnove sačuvao je veći dio Milinovog ukusa: zgrada je i dalje jarko crvena, a vjetrenjača još uvijek vani i ako pogledate prema gore, vidjet ćete iskrženu robotsku nogu koja još visi sa stropa.
