U ranim jutarnjim satima, 7. prosinca 1941. godine, 22-godišnji civilni instruktor leta po imenu Cornelia Fort nalazio se u zraku nad Honoluluom, održavajući lekciju učeniku koji je bio pod kontrolom međudržavnog kadeta, malenog jedno-motornog motora trener. Kad su se okrenuli i uputili natrag prema gradskom uzletištu, pogled zrakoplova u daljini privukao joj je pogled. Činilo se da ide ravno prema njima i to brzo. Zgrabila je štap i bijesno se popela, prolazeći tako blizu ravnine da su se mali kadetski prozori tresli.
Povezana čitanja
Kći zraka: Kratki gorljivi život tvrđave Cornelia
KupitiPogledavši dolje, ugledala je japanskog borca. Na zapadu je "vidjela da se nešto odvojilo od aviona i blistalo dolje", prisjetila se kasnije. "Moje se srce konvulzivno prevrnulo kad je bomba eksplodirala usred luke." Fort i njezin student sletili su u zračnu luku i otrčali do terminala dok je ratni avion oborio pistu. "Let je prekinuo japanski napad na Pearl Harbor", primijetila je kasnije u svom dnevniku.
Njezin bliski susret, koji se široko slavi usred Pearl Harbour-a, ponovno je prikazan u uvodnim scenama filma Tora! Tora! Tora! a na zračnim izložbama i danas. Njezin se avion, međutim, pojavio izgubljen u povijesti.
Kako se bliži 75. godišnjica napada, bivši pilot borac misli da ga je pronašao. Umirovljeni potpukovnik Greg Anders, izvršni direktor Muzeja leta Heritage u Burlingtonu, Washington, zna da je međudržavni kadet koji je kupio od kolekcionara 2013. godine u Honolulu u vrijeme napada; Podaci FAA to dokazuju.
Ali pokazujući da je Fort letio, pokrenuo je neke detektive. To je zato što registracijski broj u njegovom zrakoplovu, NC37266, nije isti kao broj napisan u njenoj knjižici, NC37345. Zašto razlika? Tvrdi da njezin brodski dnevnik, koji je arhiviran u sveučilišnim knjižnicama Teksaške žene, nije originalni dokument, već kopija koju je napravila nakon požara u prosincu 1942. u kući njezine obitelji u Nashvilleu i uništila mnoge stvari. Anders je otkrila da je registarski broj u njenom dnevniku pripadao zrakoplovu koji još nije bio izgrađen do svoje prve bilješke. Od 11 ostalih kadeta koji na papiru idu do Pearl Harbor-a, Anders kaže da ima onu koja najbolje odgovara vremenu i opisu Fortsa. Cijela priča o Fort i njenom legendarnom avionu pojavljuje se u izdanju kolekcionara Air & Space / Smithsonian ovog mjeseca, „Pearl Harbor 75: Čast, sjećanje i rat u Tihom oceanu.“
Međudržavni kadet NC37266 Cornelia Fort (The Pearl). (Ljubaznošću Lyle Jansma, LostAviatorsofPearlHarbor.org) Ima smisla da bi mladi pilot koji se raduje letećoj karijeri trebao naporno da rekonstruira svoj dnevnik, Anders kaže: „Ne pojavite se na razgovoru s aviokompanijom kao ženska osoba 1945. godine i kaže:„ Imam toliko letećih sati, ali ne mogu to dokazati, jer su moji brodski dnevnici izgorjeli u požaru. " Imate dovoljno problema jer ste se pokazali kao žensko. "
Nakon Pearl Harboura, Fort je razvio reputaciju heroja domaćeg fronta. Ubrzo se vratila na kopno i pridružila se Ženskoj pomoćnoj trajektnoj eskadrili (WAFS), civilnoj skupini koju su stvorile Vojne zračne snage kako bi letjele vojne zrakoplove iz tvornica u baze. U ožujku 1943. letela je formacija u treneru Vultee BT-13 nad Teksasom kada je drugi avion oborio njezin. Srušila se prije nego što je uspjela izbiti - prva žena pilot koji je umro u aktivnoj službi.
Kupite zračnu i svemirsku specijalnu godišnjicu izdanja "Pearl Harbor 75"
Uz velike zračne bitke Tihog rata, neispričane priče o zaboravljenim kampanjama i pojedincima, te izvanredne ratne i akcijske fotografije
Kupiti
