https://frosthead.com

Što tražiti na putovanju vlakom iz New Yorka do Washingtona

Preko 1, 5 milijuna ljudi vozi vlakom između New Yorka i Washingtona svake godine. Neki to rade tako često da se ne čini putovanjem. Oni se uključuju i zoniraju; tri sata kasnije - zapravo dva sata i 45 minuta na Amtrak-ovoj brzi Acela Express pokrenut 2000. godine - oni su u DC-u

Ali 225 milja krajolika nalazi se između Velikog Jabuke i glavnog grada naše države na tračnicama kojima je nekoć upravljala časna stara željeznica u Pensilvaniji, a koje teku otprilike paralelno s Interstate 95.

Sljedeći put kad krenete vlakom držite oči otvorene. Postoji mnogo znamenitosti koje možete vidjeti:

1. Svi na brodu na stanici Penn u New Yorku, suvremenom terminalu šampona ispod Madison Square Garden-a, što je daleko od prekrasnog Beaux Arts Grand Central (slavi 100 godina službe sljedeće godine).

U Pennu morate zatvoriti oči kako biste zamislili kako je to izgledalo kada je 1910. godine izgrađen od ružičastog granita s čekaonicom po uzoru na Caracalla Baths. Njegovo rušenje 1963. godine žalili su arhitekti, među kojima je i Yaleov Vincent Scully, koji je napisao: „Jedan je ušao u grad kao bog; jedan se zajeda poput štakora. "

2. Njujorški džetsi i divovi igraju nogomet na Meadowlandsima kraj ušća rijeke Hackensack i Passaic. Prolazeći vlakom ne biste znali da je močvarno zemljište veličine 20 000 hektara sramotno zagađeno, savršeno mjesto za Tonyja Soprana koji baca mrtva tijela. Umjesto toga, vidite visoke trske i vodene kanale koje posjećuju snježne čađe i sokolovi peregrine - što ukazuje da prirodna čuda regije mogu dobiti drugu priliku zahvaljujući ambicioznom planu koji je izradila New Jersey Meadowlands Komisija.

3. Vlak Acela ne staje u Trentonu, glavnom gradu New Jerseyja. Ali znat ćete da ste tamo kad vidite veliki neonski natpis na čeličnom uokvirenom mostu rijeke Delaware. S velikim velikim slovima od 9 stopa i malim slovima od 7 stopa, piše: "Trenton čini - svijet zauzima." Kako to ide na grandioznost? No, davne 1935., kada je postavljen sadašnji znak (zamijenio je stariju verziju koja je stavljena 1911.), u tvrdnji je postojala istina. Trenton je bio veliko industrijsko središte, proizvodilo je čelik, gumu i linolej.

1776. George Washington prešao je rijeku Delaware u blizini da bi iznenadio napad na engleske zaposlene hezijske vojnike garnizovane u Trentonu. Dok vlak ide preko rijeke oko 10 milja jugoistočno od McConkey's Ferry Inn-a (sada je Washington Crossing Historic Park), vrijedi se prisjetiti kako su on i njegova ragbi-kontinentalna vojska preokrenuli revoluciju tog snježno olujnog Božićnog dana u Trentonu.

4. Dobivate sjajan pogled na obris neba kada se vlak približava Stanici 30. ulice, Filadelfija . Ako se prozori otvore, mogli biste čuti i majmune čavrljanje i slonove kako trube jer staza ide točno do vrata Philadelphijskog zoološkog vrta, prvog američkog, otvorenog 1874. godine.

Na izlasku iz grada pazite na viktorijanski brodski veslač, Nacionalnu povijesnu znamenitost na istočnoj obali rijeke Schuylkill, još uvijek glavni veslački centar koji četvrtog srpnja održava veliku regatu.

5. Kada stignete do Wilmingtona, vlak prolazi blizu Crkve starih Šveđana, koju su 1698. godine sagradili skandinavski doseljenici koji su došli u deltu rijeke Delaware prije nego što su engleski Kvakeri naselili Filadelfiju. Uz mahovito, staro groblje za koje se kaže da je ukleto, crkva i dalje slavi dan švedske Lucije u Švedskoj, početkom prosinca.

6. Južno od Wilmingtona nalazi se fino otvorena zemlja za lov na patke i prvi je pogled na zaljev Chesapeake dok vlak prelazi ušće rijeke Susquehanne u malom Havre de Grace .

7. Zatim slijedi Baltimore gdje su uglavnom svi debeli granitni zidovi dužine 7000 metara dugačkog Baltimorea i tunela Potomac, sagrađenih 1873. godine.

8. Malo predviđa dolazak vlaka u Washington, DC, grad gotovo bez ikakvih linija, njegova nesporna visoka točka, vrh od 555 stopa, spomenik Washingtonu.

Prikupite svoje stvari prolazeći kroz tmurni šator vlaka u stražnjem dijelu stanice Union, a zatim se ukrcajte u neo-klasičnu slavu zahvaljujući Zakonu o Kongresu kojim je 1988. godine predviđena obnova terminala. Ulazna vrata su bolja od stražnjih, otvarajući se direktno na američki Kapitol.

Što tražiti na putovanju vlakom iz New Yorka do Washingtona