U bilo kojem trenutku nad Sjedinjenim Državama na nebu se nalazi oko 5000 komercijalnih aviona, prevozeći ljude od kuće do posla bakama koje su se odavno odselile. Sada ih možete vidjeti, u stvarnom vremenu, na karti.
Flightradar24 prikuplja podatke Savezne uprave za zrakoplovstvo u Sjedinjenim Američkim Državama i automatski ovisni nadzorno-emitovani sustav (ADS-B) u drugim zemljama. Oko 60 posto zrakoplova u kojima se prevoze putnici opremljeno je ADS-B, pa karta ne pokazuje ni svaki let koji postoji. Čak i dalje, pomalo smanjivanje pokazuje ludo gomilu aviona nad SAD-om i Europom.
Stranica objašnjava koje zrakoplove možete vidjeti, a koji još nemaju ADS-B transponder:
Uobičajeni modeli zrakoplova koji imaju ADS-B transponder i koji su vidljivi na Flightradar24:
- Svi modeli Airbusa (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380)
- BAe ATP
- BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100
- Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787
- Embraer E190 (većina novih isporuka)
- Fokker 70 i 100
- Gulfstream V, G500 / G550
- McDonnell Douglas MD-10, MD-11
- Sukhoi SuperJet 100
- Neki noviji Ilyushin i Tupolev (na primjer Il-96 i TU-204)
Uobičajeni modeli zrakoplova koji nemaju ADS-B transponder i koji nisu vidljivi na Flightradar24:
- Antonov AN-225
- ATR 42, 72
- Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
- Svi CASA modeli
- Svi Bombardier Dash modeli
- Svi Bombardier CRJ modeli
- Dornier 328
- Svi modeli Embraera (osim većine novih isporuka Embraer E190)
- Jetstream 32
- Fokker 50
- McDonnell Douglas DC-9, MD-80, MD-90
- Saab 340 i 2000
- "Air Force One"
- Većina starijih zrakoplova
- Većina vojnih zrakoplova
Podaci uglavnom pokrivaju SAD i Europu, ostavljajući iza sebe Južnu Ameriku, Afriku, Aziju i Australiju. To je dijelom zato što se mjesto oslanja na oko 500 ADS-B reaktora na terenu za primanje podataka o zrakoplovu. Poziva sve koji imaju ADS-B odzivnik da se uključe, a svoj vlastiti prijemnik možete kupiti za bilo gdje od 350 do nekoliko tisuća dolara.
A sada zumirajmo samo u Sjedinjene Države. Evo videozapisa iz Animiranog Atlasa, tima koji vizualizira letove.
Više sa Smithsonian.com:
Glazba za zračne luke umiruje Savskog putnika
Sudeći zrakoplovnoj tvrtki po Uniformi
