Svake godine se izvozi više od 15 milijardi dolara kave. To ga čini drugom robom koja se najviše trguje na svijetu, iza samo nafte. Većina ove kave raste između Tropskog karcinoma i Jarca, ali najveći dio svjetske kave konzumira se u zemljama koje se nalaze daleko izvan tog dijela svijeta koji se često naziva i pasulj pasulja. Gdje god da se grah pošalje nakon uzgoja, gotovo se sigurno isporučuje u gotovo sveprisutnom, intermodalnom, međunarodno normiranom brodarskom kontejneru. Te valovite čelične kutije koriste se za slanje kave širom svijeta još od 1950-ih. U novije vrijeme oni se koriste i za prodaju kave.
Starbucks je nedavno privukao veliku pažnju novom prodajnom prodavaonicom prototipa u Tukwilla u Washingtonu, poznatoj kao "Reclamation Drive-Thru", pogon veličine 450 četvornih metara i prohodni pogon izgrađen od četiri obnovljena brodska kontejnera. Inspirirani pogledom iz sjedišta u Seattlu, koje gleda na dvorište neiskorištenih kontejnera, Starbucks je spasio stare kontejnere iz hrpe otpada kako bi stvorio svoju novu privremenu zgradu. To je jedan od prvih projekata koji je trgovac posebno osmislio kako bi istražio nove mogućnosti u održivosti i predstavlja njihovu predanost tome da svaki element svog poslovanja postanu održiviji. Starbucks ima za cilj dobiti certifikat LEED za sve svoje nove trgovine.
Donedavno je kofeo kave bio poznat po uniformnosti njihovih kafića i osrednjosti njihove kave. To se počinje mijenjati. Pa, kava je možda još uvijek osrednja, ali nedavnom inicijativom za dizajn Starbucks je proizveo kafiće visokog dizajna koji najavljuju drastičan remont svih budućih trgovina. Dok su neki primijećeni arhitekti dizajnirali zadivljujuće kafiće širom svijeta, Tukwilla drive-thru privlači najviše pažnje. Skladišni kontejner je funkcionalan, relativno brz za sastavljanje, te stvara prijenosni orijentir i puno zujanja. Dobar dizajn je dobar posao, zar ne? Doista, čini se da je tako. Projekt je nedavno arhitektonski rekord prepoznao kao pobjednik prilično doslovno imenovane nagrade Good Design is Good Business Award, dodijeljene tvrtkama koje prihvaćaju arhitekturu kao sredstvo za poboljšanje suštine.
Starbucks projekt je samo prototip i, iako voditelj tvrtke Global Store Design Design nije siguran u budućnost takvih trgovina, nada se da će utjecati na oblik stvari koje dolaze:
„Sada govorimo o načinima za širenje razmišljanja i učenja iz ovog projekta na druga područja, možda u projektima montaže ili u vanjskom namještaju i priboru. Nisam siguran gdje će sve ovo sletjeti, ali lansirna pločica sada je uspješno očišćena i rezultirajući razgovor je bio pozitivan. "
Iako je Starbucks najveća trgovina koja prihvaća intermodalni prijevoz kao privremeni maloprodajni prostor, to sigurno nije prva.
Illy Push-button Cafe iz Venecijanskog bijenala
Arhitekt Adam Kalkin također je sebi dao ime koristeći kontejnere za dostavu kao glavni građevinski materijal svoje arhitekture. Kalkinovi kontejneri, međutim, također su mehanizirani. Pritiskom na gumb, njegova prikladno nazvana Push Button House procvjetala je iz standardnog kontejnera za isporuku u četverosobni aranžman. Dizajn je izmijenio talijanski kafić Illy koji će služiti kao prijenosni kafić s gumbom za vrijeme Venecijanskog bijenala.
Kavana La Boîte u Austinu, Teksas (slika: Jeff Kauffman, via La Boîte)
Manje poznati teretni kafići uključuju Cafe Froebe u Linzu, Austrija, kafić la boîte u Austinu, Teksasu i Ritual Roasters u San Franciscu, koji su stvorili privremenu lokaciju za boksove kao dio događaja prošle godine, Proxy, koji slavi modularnu kulturu kafića tražeći „Da se mobilizira fleksibilno okruženje hrane, umjetnosti, kulture i maloprodaje u okviru obnovljenih brodskih kontejnera.“
Arhitektura kontejnera za otpremu nije nova. Iako su na nekoj razini, otprilike postoji utovarni kontejner, arhitekti su ih koristili kao opeke veličine zgrade prvi put ušli u dizajn zeitgeist prije otprilike 10 godina. Od tada se kontejneri koriste kao sve od pop-up butika do nomadskih muzeja. Iako može predstavljati novi niz mogućnosti i izazova, kao dio arhitekture, to, iskreno, nije toliko zanimljivo. S modularnom kutijom možete učiniti toliko puno. Ali ne radi se o dizajnu, ne baš. Kao građevinski materijal, utovarni je kontejner sredstvo za postizanje cilja, način istraživanja novih ideja i početak drugačijeg razmišljanja o prostoru i potrošnji. Zato ga u posljednje vrijeme toliko vidimo. Kako su ljudi - i tvrtke - postali više zainteresirani za održivost, ideja relativno jeftine „zelene“ zgrade postala je privlačnija. Možda se u manjoj mjeri njihova upotreba u dizajnu kafića može pripisati i nedavnoj popularnosti „pop-up“ prodavaonica i kamiona gurmanske hrane. No, gdje se bolje koristi od kafića. Manje od zgrade, ali više od kamiona s hranom, kafić za prijevoz kontejnera donosi skromni krug zrna kave, s farme u Bean Beltu do četiri dolara u Tukwilla, Washington.
